El vuelo de Azerbaijan Airlines, que se estrelló el 25 de diciembre en Kazajistán y dejó 38 muertos, probablemente fue dañado por “objetos externos”, afirmaron este martes las autoridades en un informe que no determina la causa de la tragedia que Azerbaiyán imputa a Rusia.
El informe preliminar del Ministerio de Transporte de Kazajistán señala que el aparato presentaba numerosos “daños” y que probablemente fueron causados por “objetos externos”, sin detallar de qué tipo.
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El presidente de Azerbaiyán, Ilham Aliyev, acusó en varios ocasiones a Rusia de haber derribado el avión: “El avión fue derribado [por un ataque que venía] desde tierra”, dijo Aliev el 6 de enero, afirmando que el aparato del fabricante brasileño Embraer sufrió “disparos” cuando sobrevolaba territorio ruso.
Pero Kazajistán, un estrecho aliado de Rusia, no acusó directamente a Moscú. El país de Asia central dirige la investigación, ya que el accidente se produjo en su territorio.
El informe preliminar publicado el martes, de 53 páginas, no identificó la razón por la que el avión se desvió de su ruta. Según la investigación, la tripulación informó a las autoridades aéreas de la ciudad rusa de Grozni que había perdido la señal GPS. Poco después perdió el control de la nave.
El estudio afirma que el avión sufrió “daños de diversa forma y tamaño en la sección de cola” y que “se encontraron daños similares en el motor izquierdo y en el ala izquierda de la aeronave”.
Expertos occidentales señalaron que el avión fue probablemente tiroteado desde Rusia. Moscú, a su vez, admitió que su defensa aérea trabajaba el día del accidente, el 25 de diciembre, y que estaba repeliendo un ataque ucraniano de drones. Pero rechazó cualquier responsabilidad en el hecho de que se derrumbara.
En la aeronave iban 62 pasajeros y cinco tripulantes, además realizaba una ruta entre Bakú, la capital azerbaiyana, y Grozni, la capital de la república caucásica rusa de Chechenia.
Minutos más tarde, se “efectuó un aterrizaje de emergencia” a unos 3 km de la ciudad de Aktau, a orillas del mar Caspio, en el oeste de Kazajistán, pero la maniobra no salió perfecta y el avión impactó contra el suelo, lo que provocó un gigantesco incendio.
El medio de comunicación Orda.kz había revelado los últimos momentos de la comunicación entre los pilotos y la torre de control, quienes luchaban por mantener la conversación pese a las interferencias.
La primera comunicación inició a las 08:11:50 (hora local) cuando la aeronave informó “rumbo a Bakú”. No obstante, sobre las 08:12:12 los tripulantes hablaron de un aeropuerto alternativo por la falla técnica: ¿sale hacia el aeropuerto alternativo de Bakú?
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