Cuando luego de muchas décadas, el gobierno central y los de esta región se ponen de acuerdo para construir el Túnel del Toyo, los obstáculos los pone ahora la propia Gobernación de Antioquia.
30 de enero de 2016
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El Departamento de Antioquia, en cabeza de la Gobernación; el Municipio de Medellín, representado en la Alcaldía; la Nación, a través de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y del Ministerio de Transporte (Instituto Nacional de Vías, Invías), acordaron mediante contrato constituirse como socios del proyecto para la construcción del Túnel del Toyo, calificado como el más largo del país y que unirá a dos de las Autopistas de la Prosperidad (Mar 1 y Mar 2) que comunicarán a la región andina del país con Urabá: la carretera al Mar.
En este mismo espacio hemos resaltado la importancia esencial de estas obras. Y no durante los últimos años. Durante al menos siete u ocho décadas. Las mismas que dentro de la historia más que centenaria de este...