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Caen matrículas de carros nuevos en Medellín

El indicador es malo en marzo, al disminuir 3 %, así como en el primer trimestre de año con una baja de 2,4 %: Andemos

  • Mientras en la capital de Antioquia se pierde dinamismo la matrícula de vehículos nuevos, Sabaneta sigue siendo un referente importante en el registro de carros en el primer trimestre de 2019. FOTO jaime pérez
    Mientras en la capital de Antioquia se pierde dinamismo la matrícula de vehículos nuevos, Sabaneta sigue siendo un referente importante en el registro de carros en el primer trimestre de 2019. FOTO jaime pérez
02 de abril de 2019
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Mientras en todo el país la matrícula de vehículos nuevos aumentó 0,5 % de 54.369 unidades a 54.635 en el primer trimestre del año, en Medellín este indicador se comportó de manera inversa, cayó 2,4 %, según las cifras de Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (Andemos).

Según reseñó Sergio Soto, director de Fenalco Antioquia, el indicador se debe analizar de manera extendida con el Valle de Aburrá y no solo de la capital de Antioquia. En este escenario vale decir que entre las diez principales ciudades están Envigado y Sabaneta, solo la segunda con un comportamiento de aceleración: para marzo el incremento fue de 44,8 %, con un aumento de 330 matrículas a 478 y en lo corrido del año, de 8,6 %, a 1.147 unidades.

En Envigado, la caída fue de 2,6 % en el resultado del mes y 2,9 % en todo el periodo. De acuerdo con Soto, estos dos municipios son históricos por sus “estrategias mercadológicas en el registro de matrículas; con concesionarios y el trato personalizado, son destacadas en todo el país”.

Pese al bajo dinamismo de Medellín en el consolidado nacional, que muestra Andemos, es la tercera ciudad en matrículas nuevas después de Bogotá y Cali, al alcanzar el registro de 1.495 unidades en el tercer mes del año, y tiene la misma posición en el trimestre con 4.295 registros.

Para Soto, esta baja dinámica no es motivo de preocupación pues por temas de temporada es usual que así ocurra. Aspectos como las compras escolares, así como un mayor gasto de diciembre, que literalmente “salvó el año pasado” hacen pensar que el interés de compra de vehículo podrá desplazarse desde el día de la madre hasta la segunda parte del año.

Lo anterior también debido a que hay unas estrategias atractivas con los concesionarios en temas de financiación e impulsados por una tasa más favorable para la compra de este bien.

“Por ahora, nosotros en Fenalco nos mantenemos en la meta de 250 mil vehículos registrados al cierre de este año”, lo que no representaría un cambio significativo frente al cierre de 2018 según algunos reportes de prensa en los que se referenció el indicador.

El inicio de la recuperación

Los registros en marzo para todo el país crecieron 3,1 % y que muestra una tendencia de recuperación: la cifra de enero presentaba una disminución de 2,9 % y la de febrero un leve aumento de 0,7 %.

“Gracias a los resultados obtenidos durante marzo, el sector automotor inicia su recuperación. La gran dificultad enfrentada durante el primer trimestre ha sido la caída del segmento de automóviles, que registró un descenso del -5,7%”, afirmó Oliverio Enrique García, presidente de Andemos a través de un comunicado de prensa.

Lo que se prevé es que en el transcurso del año “la disposición del consumidor a comprar vivienda y bienes durables continúe mejorando”, aseguró García.

Finalmente, en el indicador de Andemos, las marcas premium cierran el primer trimestre con un incremento de 10,3 %, a 2.786 unidades, pero decepciona el comportamiento de marzo con una caída de 2,6 % al pasar de 1.018 unidades a 992 en el tercer mes del año (ver Para saber más) .

16,5 %
creció el registro de motos en todo el país a 148.394 unidades: Andemos.

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