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Un tranvía que sentirá sus aires

LA EXPECTATIVA POR la llegada de este proyecto de la Alcaldía son altas. En Buenos Aires se espera que mejore la calidad de vida.

  • Un tranvía que sentirá sus aires | Róbinson Sáenz | El Ministerio de Comercio Exterior de Francia le dio ya a Medellín la primera aprobación al crédito para el futuro tranvía de la zona Centroriental. Este medio de transporte circulará por Ayacucho, vía principal de Buenos Aires.
    Un tranvía que sentirá sus aires | Róbinson Sáenz | El Ministerio de Comercio Exterior de Francia le dio ya a Medellín la primera aprobación al crédito para el futuro tranvía de la zona Centroriental. Este medio de transporte circulará por Ayacucho, vía principal de Buenos Aires.
02 de junio de 2010
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Con un peinado al mejor estilo gardeliano, que ni el viento fue capaz de mover, Óscar Antonio Muñoz le pone cuidado a la chaza de su amigo Alonso Aristizábal que le reparte pan a las palomas.

Las aves revolotean en el atrio de la iglesia de Nuestra Señora del Sagrado Corazón, cuya cúpula resalta desde diferentes puntos del barrio Buenos Aires.

"Bueno, amañador y tranquilo", son las tres palabras que definen, según ellos, a este sector del Centroriente de la ciudad, que tiene en Ayacucho su vía principal, congestionada por carros y motos que no dejan de pasar.

De pie, al borde de esta arteria, expresan que cuando el tranvía que proyecta la Alcaldía de Medellín los cruce, todo "esto será magnífico, porque la gente vendrá a conocernos y las ventas seguro que se van a componer".

Y es que en esta "sucursal del cielo", como le dice Pedro Aristizábal, del granero El Mercadero, es común ya escuchar de este plan.

En el límite con La Milagrosa, en la tienda mixta Aquí es Pedrolo, Julio César Gómez, el anfitrión del lugar, comenta con sus contertulios que se le daría una mejor calidad de vida a la gente.

Hay muchas expectativas, quizá, como lo cree Jaime García, presidente de la junta de acción comunal de Buenos Aires, porque es un proyecto que la comuna necesita, y que hará recordar las épocas de la antigua Medellín en la que una de las "ramificaciones" del tranvía de ese entonces pasaba por allí.



De tortas y recuerdos
Muchos años han pasado desde que los niños del barrio se le robaban las empanadas y los huevos de la vitrina.

Hace 28 años que Pedro Aristizábal tiene su granero. No le ve cambios muy bruscos a esta zona, le parece que la esencia se mantiene.

El alma de Buenos Aires sigue sin modificarse. Las grandes casas que construyeron o en las que vivieron antes varios extranjeros, como narra Joaquín Tamayo, que llegó hace 40 años, aún se ven en su paisaje.

Con sus lentes oscuros, conversa donde Pedrolo y recuerda que llegó hace 40 años porque su papá quiso que vivieran ahí, en una casa que él construiría.

"Es casi el mismo, salvo por las construcciones y nuevos edificios. Quizá lo veamos cambiar más cuando lo modernicen con el tranvía".

En El Redondel se ven algunas de esas estructuras antiguas que son orgullo de los habitantes, que según datos de la junta de acción comunal, superan ya los 15 mil. Alrededor de un jardín florecido y una imagen de la Virgen, están las casonas.

La de Elvia Bedoya tiene siete habitaciones y tres salas. "Cuando subía del centro por aquí pensaba en lo bueno que sería vivir en una casa tan grande", afirma.

Pero de allá no solo son famosos puntos como El Redondel, La Clarita, Las Mellizas y la Institución Federico Ozanam. Las tortas negras, cuyo aroma hace agua la boca y que recuerdan sabores caseros, también llevan gente desde hace 60 años.

Lejos de Ayacucho, las cuadras son tranquilas, con personas amables que dan la bienvenida e invitan a pasar. Por eso, esperan el tranvía, para que todos conozcan su esencia y esos "buenos aires" que los cruzan.

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