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Colombia se rajó en estudio de Waze

Los conductores de Medellín, en especial, no obtuvieron buenas notas en una evaluación que hizo la aplicación.

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  • Paulo Cabral, vocero de Waze, la app que realizó el estudio que se puede conocer en www.waze.com/driverindex. FOTO cortesía waze
    Paulo Cabral, vocero de Waze, la app que realizó el estudio que se puede conocer en www.waze.com/driverinde x. FOTO cortesía waze
08 de octubre de 2016
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Medellín no es una ciudad buena para manejar. Esa es la conclusión que queda después de ver los resultados de un estudio de Waze que analizó la experiencia de manejo de los usuarios activos de la app en 38 países y 235 ciudades para evaluarlos y conocer su experiencia. La capital antioqueña ocupó el puesto 225.

En el ranking de países, por segundo año consecutivo, Holanda es el mejor país para manejar, mientras que El Salvador el peor. Colombia no salió bien librada, quedó en el puesto 31.

Según Waze, a diferencia de otras investigaciones de tráfico que se basan factores cuantificables (como el tiempo del tráfico), la de ellos, llamada Índice de Satisfacción del Conductor de Waze, tuvo en cuenta seis aspectos para proporcionar una visión de la experiencia de los conductores: tráfico (frecuencia y gravedad), infraestructura vial, seguridad vial, servicios para conductores, socioeconomía (poder de adquisición para tener un automóvil y precio del combustible) y Wazeyness (satisfacción y ayuda de la comunidad de Waze).

Desde Brasil, Paulo Cabral, vocero de Waze, habló con EL COLOMBIANO sobre estos resultados y el uso de la app.

¿Qué busca Waze con desarrollo de estos estudios?

“La naturaleza de la aplicación es compartir información. Nosotros necesitamos de la información del usuario y necesitamos más usuarios para obtener datos de mayor calidad. Creemos que tenemos la función de compartir lo que ellos nos proporcionan todos los días. Waze debe funcionar con una tipo de inspiración en los ciudadanos para que tengan conciencia de estos factores que se dan en donde viven y piensen cómo pueden mejorar eso que está sucediendo, eso que nosotros evaluamos”.

¿Y en esa evaluación cómo le fue a Colombia?

”Analizamos 38 países este año y Colombia está en el lugar número 31 con una calificación de 3.8 en un escala de 1 a 10. En la evaluación de subfactores dos llamaron la atención positivamente en comparación con otros países: la calidad de la infraestructura vial en las ciudades de Colombia (en comparación sobre todo con Latinoamérica); y el factor Wazeyness. Entre los colombianos se ayudan mucho, por ejemplo reportando las alertas.

Además hubo dos factores negativos: el del servicio al conductor –estacionamientos, gasolineras– y el socieconómico. Ambos están muy por debajo del de otros países. Hay que tener en cuenta que estamos considerando siete ciudades de Colombia (en cada una hay más de 20.000 usuarios de la app)”.

¿Y en general cómo fue el resultado de los países latinoamericanos?

“De 14 países en Latinoamérica Colombia quedó en el décimo lugar. Puerto Rico y Argentina se destacan entre los 20 mejores del mundo. Guatemala y El Salvador están entre los 5 peores”.

Sobre el uso que la gente le da a la aplicación en Colombia, ¿qué podría compartirnos?

“La usan sobre todo para conocer rutas, además, encontrar el camino para llegar en el menor tiempo posible. No solo usan Waze para obtener la información sino para ayudar a otros usuarios. Si pasan por un accidente lo reportan, si ven una calle cerrada también lo informan. Esos son los mayores usos. En Latinoamérica se utilizan otras que indican cuál es la mejor hora para salir en un día futuro y conocer el tiempo que va a tardar de u punto a otro cuando planea una ruta. Esta herramienta es bastante útil en el región. También ya está implementado en algunas ciudades el límite de velocidad en calles y carreteras para que el conductor lo conozca y no lo sobrepase”.

¿Cómo definiría la experiencia de los conductores en Latinoamérica?

“Depende mucho del país o la ciudad. Pero te puedo decir que en Latinoamérica en general hay muy buena calificación en el índice de colaboración. Es una región muy social, le gusta hablar, compartir, y lo hacen también a través de Waze. Es un aspecto en general de América Latina, se preocupan por ayudar a los otros usuarios”.

¿Hay algún proyecto que se esté ejecutando que pueda compartirnos?

“Todavía no hay algo que podamos compartir pero siempre estamos trabajando en nuevas funcionalidades para las necesidades específicas de cada país, entre ellos Colombia”.

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