Medellín tendrá 14 rutas internacionales directas

Avianca sumará 4 nuevos destinos para 2022 y estrenará rutas hacia otros países desde Bogotá, Cali y Bucaramanga. Detalles.

Juan Camilo Quiceno Ramírez

13 de agosto de 2021

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La conectividad aérea desde Medellín continúa en expansión y, tras la seis nuevas rutas que espera operar Avianca, a partir de 2022 la ciudad podrá despachar vuelos hacia 14 destinos internacionales.

En diálogo con EL COLOMBIANO, Ana María Copete, directora de ventas de la mencionada aerolínea para Colombia, precisó que los nuevos destinos con viaje directo serán Ciudad de México (México), Orlando (EE. UU.), San José (Costa Rica), Quito y Guayaquil (Ecuador).

De esta manera, conforme a sus palabras, la compañía quiere apostarle a la economía de la capital antioqueña.

“Al voltear la vista hacia aeropuertos y concesionarios que quieren ver crecer a la aerolínea, como Airplan (operador del aeropuerto Internacional José María Córdova) notamos que quieren ser aliados y quieren crecer con nosotros”, añadió.

Los medellinenses, según sus palabras, “no quieren venir a conectar en Bogotá y queremos darles lo que nos están pidiendo: más vuelos directos internacionales”.

Así las cosas, la organización se quedará con 16 rutas operadas desde esta ciudad. Entre ellas, 10 internacionales de las que actualmente funcionan cuatro: Cancún (México), Punta Cana (República Dominicana), Nueva York y Miami (EE. UU.).

Todas las anteriores demandan cerca de 80 vuelos y unas 12.000 sillas mensuales, conforme a las estadísticas de la aerolínea.

Desde la perspectiva de Armando Duplat, consultor y experto en temas aeronáuticos, Medellín percibirá las ventajas de la conectividad directa con destinos internacionales y consideró que el aeropuerto José María Córdova tiene la capacidad para gestionar este tráfico.

Sobre la reactivación del dinamismo aéreo en la ciudad, Alejandro Arias, secretario de Desarrollo Económico local, había precisado que la meta consistía en recuperar los cerca de 15.000 empleos perdidos en el renglón turístico y consideró que la llegada de nuevas rutas podría allanar el camino.

De acuerdo con perspectivas recientes de ProColombia, entidad encargada de estimular la inversión extranjera y posicionar al país como destino turístico ante el público foráneo, este año el territorio nacional podría contar con 28 nuevas rutas aéreas y 10 de ellas se habilitarían en Medellín, que actualmente cuenta con 137 frecuencias aéreas internacionales traducidas en una disponibilidad superior a 23.500 sillas. Adicionalmente, la administración del José María Córdova precisó que la reactivación del tráfico transnacional va en 93 % con respecto a 2019.

Más rutas

Los seis nuevos destinos que ofrecerá Avianca desde territorio medellinense hacen parte de un paquete conformado por 23 nuevas rutas, de las que 13 se habilitarán en Colombia, 4 en Ecuador, 4 en Costa Rica, una en El Salvador y una en Guatemala (ver gráfico).

En el caso colombiano, desde Cali se despacharán 5 nuevos vuelos hacia Nueva York, Cancún, San José y Quito. Desde Bogotá se estrenará un vuelo directo hacia Toronto (Canadá) y en Bucaramanga uno hacia Miami (EE. UU.).

Al ser preguntada sobre las frecuencias y el número de viajeros que espera mover Avianca con las 13 nuevas conexiones, Copete respondió que todo dependerá de lo que pueda llegar a habilitar el regulador en Colombia, en este caso la Aeronáutica Civil.

Perspectivas de la industria

Paralelamente, la directora de ventas se refirió a la actualidad del sector aéreo y subrayó que, en el caso de Avianca, se ha recuperado el 70 % de la operación registrada en 2019, último año de normalidad antes de la llegada del coronavirus a territorio colombiano.

“En España y Suramérica –según afirmó– vamos con una recuperación un poco más lenta del 40 %. Sin embargo, creemos en la recuperación del sector aéreo y del turismo”. En este sentido, indicó que los destinos playeros están marcando el repunte de los viajes recreativos. De hecho, tal como lo argumentó, esa fue una de las razones para habilitar rutas directas entre Medellín-Cancún y Medellín- Punta Cana.

Por los lados de Colombia, confirmó que hay demanda por Cartagena, Santa Marta y San Andrés. “La proyección es supremamente positiva. Nosotros ayer ya radicamos ante la Corte de Nueva York nuestro plan de salida del Capítulo 11 de Bancarrotas (ver paréntesis), que es robusto y muchos inversionistas de Avianca le tienen fe”, subrayó copete