Volkswagen presentó en dias recientes la nueva versión de uno de los modelos más populares de la marca en el mercado latinoamericano. Se trata del Gol. Un modelo que avanza ya por su sexta generación y que, por lo menos en esta parte del mundo, se ha convertido en un sucesor en popularidad y recordación del famoso Escarabajo o Vocho.
Una novedad en esta actualización es el cambio de denominación que la marca dio al Gol en su versión sedán 5 puertas, que pasa a denominarse Voyage, como se conoce en su mercado fuente, Brasil. Y este fue el modelo que El Colombiano tuvo oportunidad de probar, con el concesionario Automotora.
Un aire familiar
En este rediseño el vehículo adopta las líneas que otros de sus hermanos de marca ya muestran en su frontal: una persiana más baja y líneas rectas, además un nuevo conjunto óptico adelante y atrás faros que dejan ver una iluminación en forma de L, también un rasgo que identifica en la actualidad a varios modelos de la automotriz alemana.
Su diseño no va a ser el más sorprendente, ni dejará muchas bocas abiertas. Es un carro de dibujo sobrio, robusto en su segmento de subcompacto y con una aerodinámica eficiente.
En su interior, rejillas, nuevas salidas de ventilación y la incorporación de un nuevo radio de fábrica con funcionalidad para USB y la posibilidad de enlazar hasta cinco teléfonos móviles vía bluetooth, son las novedades más interesantes de esta actual generación.
El Voyage cuenta con espacios justos para cuatro personas, espacios para guardar algunos objetos, aunque las bolsas rígidas en las puertas son un poco estrechas y no de mucha capacidad. En las plazas traseras una persona de una estatura superior al promedio puede ir un poco estrecha.
Uno de los puntos más favorables del vehículo es su espacio de equipaje, con un maletero de más de 450 litros, con una boca de acceso bajo para facilitar meter hasta el fondo cualquier tipo de elemento que se deposite allí, y que lo hacen un buen vehículo familiar.
La máquina
Equipado con una motorización de 4 cilindros en línea y 8 válvulas, este vehículo entrega un desempeño que incluso llega a sorprender.
Son 100 caballos de potencia que, de manera acompasada con su torque de 15.4 kilogramos por metro, entregan la sensación de una conducción ágil.
Aunque la reacción al primer toque de aceleración no es contundente, a partir de las 2.500 revoluciones de la máquina, el carro cambia su comportamiento con un torque que le da elasticidad al motor para sacar el mayor provecho de su potencia. Son cinco cambios de relaciones apropiadas para el terreno quebrado.
Aunque su suspensión le da más peso en su desempeño a la estabilidad del auto que a la comodidad, no quiere decir que se convierta en un palo y que cada bache llegue de lleno a la humanidad de los ocupantes.
Un familiar sencillo con el equipamento justo y un poco más, y responsable en su andar, es la oferta de VW en el segmento n
Volkswagen presentó en días recientes la nueva versión de uno de los modelos más populares de la marca en el mercado latinoamericano. Se trata del Gol. Un modelo que avanza ya por su sexta generación y que, por lo menos en esta parte del mundo, se ha convertido en un sucesor en popularidad y recordación del famoso Escarabajo o Vocho.
Una novedad en esta actualización es el cambio de denominación que la marca dio al Gol en su versión sedán 5 puertas, que pasa a denominarse Voyage, como se conoce en su mercado fuente, Brasil. Y este fue el modelo que El Colombiano tuvo oportunidad de probar, con el concesionario Automotora.
Un aire familiar
En este rediseño el vehículo adopta las líneas que otros de sus hermanos de marca ya muestran en su frontal: una persiana más baja y líneas rectas, además un nuevo conjunto óptico adelante y atrás faros que dejan ver una iluminación en forma de L, también un rasgo que identifica en la actualidad a varios modelos de la automotriz alemana.
Su diseño no va a ser el más sorprendente, ni dejará muchas bocas abiertas. Es un carro de dibujo sobrio, robusto en su segmento de subcompacto y con una aerodinámica eficiente.
En su interior, rejillas, nuevas salidas de ventilación y la incorporación de un nuevo radio de fábrica con funcionalidad para USB y la posibilidad de enlazar hasta cinco teléfonos móviles vía bluetooth, son las novedades más interesantes de esta actual generación.
El Voyage cuenta con espacios justos para cuatro personas, espacios para guardar algunos objetos, aunque las bolsas rígidas en las puertas son un poco estrechas y no de mucha capacidad. En las plazas traseras una persona de una estatura superior al promedio puede ir un poco estrecha.
Uno de los puntos más favorables del vehículo es su espacio de equipaje, con un maletero de más de 450 litros, con una boca de acceso bajo para facilitar meter hasta el fondo cualquier tipo de elemento que se deposite allí, y que lo hacen un buen vehículo familiar.
La máquina
Equipado con una motorización de 4 cilindros en línea y 8 válvulas, este vehículo entrega un desempeño que incluso llega a sorprender. Son 100 caballos de potencia que, de manera acompasada con su torque de 15.4 kilogramos por metro, entregan la sensación de una conducción ágil.
Aunque la reacción al primer toque de aceleración no es contundente, a partir de las 2.500 revoluciones, el carro cambia su comportamiento con un torque que le da elasticidad al motor para sacar el mayor provecho de su potencia. Son cinco cambios de relaciones apropiadas para el terreno quebrado. Aunque su suspensión le da más peso en su desempeño a la estabilidad del auto que a la comodidad, no quiere decir que se convierta en un palo y que cada bache llegue de lleno a los ocupantes.
Un familiar sencillo con el equipamento justo y un poco más, y responsable en su andar, es la oferta de VW.
Pico y Placa Medellín
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2 y 8
