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Peugeot y Renault crecieron

AL CIERRE DEL primer semestre del año las dos firmas, ambas francesas, revelaron sus resultados de ventas con aumento. América jugó un papel importante.

  • Peugeot y Renault crecieron | En la imagen el concepto del Peugeot 508 una de las apuestas de la marca francesa para aumentar su participación en el mercado y consolidarse como una de las marcas europeas con mayor reconocimiento en el mercado automotor del mundo.
    Peugeot y Renault crecieron | En la imagen el concepto del Peugeot 508 una de las apuestas de la marca francesa para aumentar su participación en el mercado y consolidarse como una de las marcas europeas con mayor reconocimiento en el mercado automotor del mundo.
15 de julio de 2011
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Las ventas mundiales de Peugeot alcanzaron un millón 91 mil unidades nuevas durante el primer semestre del año, así lo destacaron voceros de la compañía en el mercado colombiano, que revelaron, además, que en este período las ventas fuera de Europa llegaron al 44 por ciento del total, lo que significa un crecimiento del 41 por ciento frente al mismo lapso del año anterior.

"Las ventas han mejorado en las zonas de desarrollo prioritario de la marca y, especialmente en Rusia, Ucrania y CEI con un crecimiento del volumen de un 58 por ciento y una progresión de 0,2 puntos en cuota de mercado.

Por su parte, destacaron los representantes de la marca, en América latina, en 4 países, entre ellos Colombia, Peugeot registró un aumento significativo de los volúmenes de ventas con 89.000 vehículos vendidos y una cuota de mercado de un 3,4 por ciento. El resultado es fruto del buen comportamiento en Argentina, uno de los mercados líderes para la marca en la región, donde Peugeot alcanza un 9,2 por ciento de la cuota de mercado, un punto por encima en relación al primer semestre de 2010 y se sitúa en la sexta posición.

Peugeot lanzó cuatro nuevos modelos en tres continentes en 2010. Esta conquista de nuevos mercados se mantiene en el primer semestre de 2011 con los lanzamientos del 508 en Europa, del 408 en América Latina y, por supuesto, del nuevo 308. Además, las ventas de vehículos Premium han aumentado un 44 por ciento en relación al primer semestre de 2010.

Lo que viene
En el segundo semestre de 2011, además del despliegue continuo, la marca se ha propuesto 3 citas de gran calado:

En China, se han previsto 2 lanzamientos antes de finales de 2011, entre ellos el del 508. El lanzamiento del primer híbrido diésel del mundo, el 3008 HYbrid4. Con 200 caballos, 4 ruedas motrices y un modo completamente eléctrico, el 3008 HYbrid4 consigue un consumo en ciclo mixto desde 3,8 litros por 100 kilómetros y 99 gramos por kilómetro de CO2, lo que supone una reducción de un 35 por ciento con respecto a un coche del mismo tamaño y de prestaciones similares. Y la presentación en el Salón de Frankfurt del 508 RXH, que se comercializará en 2012. Híbrido diésel y elegancia distinguida se alían para ofrecer una visión original del mundo all road.

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