El comportamiento del sector automotor en Colombia ha venido de capa caída desde que logró el histórico crecimiento en 2011 cuando vendió 324.570 unidades, en 2012 cayó un 2,7 por ciento y en lo que va de 2013 ya la caída es del 9 por ciento frente al año anterior.
Según datos de la Cámara de la Industria Automotriz de la Andi, los datos a septiembre pasado no son halagadores en las ventas de vehículos nuevos, pero la estrategia de las concesionarias no para y buscan a toda costa poder revertir esta tendencia en la recta final de este 2013.
Las cifras así lo evidencian porque al 30 de septiembre pasado se comercializaron 213.849 vehículos, la reducción del mercado respecto al 2012 fue del 9 por ciento, mientras los vehículos importados cayeron un 3 por ciento y la industria nacional cayó 19 por ciento.
"La reducción de la demanda en el mercado interno, entre otros, se debe a que la confianza del consumidor no mejora y por decisiones tales como la creación del impuesto al consumo para los vehículos pick ups, que ha representado una reducción de ventas en este segmento en un 30 por ciento. Así mismo, la regulación del parque automotor de carga, restringiendo el ingreso de vehículos al parque bajo la condición de la chatarrización de otro vehículo, que ha representado una reducción del 55 por ciento de las ventas, y los cambios repentinos en las exigencias de control de la contaminación de los vehículos en las licitaciones de transporte público de pasajeros han contribuido negativamente", explicó a este diario Juliana Rico Ospina, directora ejecutiva de la Cámara de la Industria Automotriz de la Andi.
Ya en una mirada más global, teniendo en cuenta el periodo comprendido entre 2006 y 2013, la participación de la industria de vehículos se ha reducido en casi el 15 por ciento.
Estrategias de mercado
Para hacerle frente a esta tendencia, las diferentes marcas se han puesto las pilas para vender más y acercarles los vehículos a la gente.
Jorge Meneses, gerente de Autolarte, explicó a este diario que la desaceleración en las ventas los llevó a actividades puntuales de fin de semana con sus clientes. "Ahora estamos con el madrugón, amarrado al tema financiero, por lo que motivamos a las personas a que lleguen temprano para que se hagan a vehículos nuevos con tasas de interés preferenciales, con planes del 50 por ciento inicial y el resto a 48 meses con tasa cero de interés".
Esto lo hicieron este fin de semana y lo repetirán por tres semanas más. A esta promoción le adicionan los test drive en cada uno de los modelos para que las personas se adapten al mejor vehículo para ellos.
Según Meneses, los vehículos que más salida tienen con este tipo de estrategia son los de volumen, es decir, los mini, small y tipo medio.
De otro lado, también están las aspiraciones en ventas que tienen las concesionarias para lo que queda del año. En el caso del Roble Motor, concesionario Ford, la meta es incrementar un 8 por ciento sus ventas con base en promociones de sus vehículos de tecnología a precios favorables, según el gerente Carlos Posada.
"Para la Edge limited estamos ofreciendo bono de retoma por 4 millones de pesos y amplios planes financieros de acuerdo a la capacidad de pago de nuestros clientes".
Para las aspiraciones de la marca, buscan aumentar el flujo de ventas con el lanzamiento del nuevo modelo Fiesta y el lanzamiento de modelos 2014, con mayores equipamentos y participación en los eventos más importantes de ciudad.
Aniversario de presencia
Nicolás Mejía, gerente de Automontaña, aclaró, por su parte, que la marca Mazda está cumpliendo 30 años en Colombia, aniversario que celebran en una alianza con Hoteles Estelar.
"Por la compra de uno de nuestros vehículos Mazda, además del descuento y de los planes financieros especiales donde se destaca el plan 60 por ciento inicial y 40 por ciento a un año sin intereses, entregamos noches de alojamiento en la cadena Estelar en el lugar que se elija del país".
Además, reposicionaron los precios de vehículos como la CX 5, y en otras marcas que manejan como Volkswagen, aprovecharon la fiebre mundialista para vender los Golf, con descuentos de entre 3 y 4 millones de pesos, además de los financiamientos y del 50-50 con Sufi.
En cuanto a la marca Hyundai, también está de aniversario en el país y celebra sus 20 años de presencia, descontando entre 3 y 4 millones de pesos en sus referencias, además del lanzamiento del I 40. "Será el mejor trimestre del año porque tenemos modelos 2014, por eso con nuestras estrategias comerciales esperamos que las ventas se recompongan para el balance de 2013", agregó Mejía.
Juliana Londoño Gaviria, directora de Mercadeo de Andar, dijo que aspiran vender 710 unidades más en estos tres últimos meses del año bajo su propia estrategia comercial. "Tenemos un plan cero por ciento de interés a 48 meses de plazo para las referencias (Spark, Spark GT, Aveo Family, Sail y Sonic Hatchback), con una cuota inicial del 50 por ciento del valor del vehículo, plazo de crédito hasta 48 meses", comentó.
El plan ofrece otras opciones: plazo desde 12 hasta 48 meses, tasas de interés desde 0,45 por ciento N.M.V que equivalen a 5.54 por ciento efectivo anual, cuota inicial desde el 20 por ciento, según la elección del cliente.
Marcas protagonistas
Según la Cámara de la Andi, GM Colmotores sigue siendo el líder del mercado, Sofasa ocupa el segundo lugar, Mazda es exitosa en el segmento de vehículos, Hino se consolida como proveedora en la región. Y pareciera que la actual capacidad instalada del país ha resultado suficiente ante la menor dinámica del sector, desincentivando la adquisición de nuevos vehículos comerciales de carga.
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