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Antioquia y su conectividad en transporte de carga y pasajeros
Las vías férreas, que son más eficientes que las carreteras, siguen rezagadas en la región.
Por Jorge Aristizábal GilColaboración especial*
Una de las grandes barreras para el desarrollo económico e industrial de Colombia y Antioquia es la baja calidad de su infraestructura de transporte, medida en términos de inventario físico, de nivel de servicio y de alta concentración en la modalidad carretera.
Diversos estudios ratifican las implicaciones de esta situación en la competitividad de la industria y del país; en este sentido Fedesarrollo encuentra que el costo del transporte incide entre un 10 y un 20 por ciento en el gasto operativo de los principales bienes producidos en Colombia, frente a referentes internacionales que sitúan este valor alrededor del 6 por ciento, como se ilustra en el gráfico.
La alta concentración del modo carretero...
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