A casi 20 años de su liquidación, la Flota Mercante Grancolombiana le sigue amargando las cuentas a quien fuera su principal accionista: el Fondo Nacional de Café (FoNC), que administra la Federación Nacional de Cafeteros (FNC).
Durante el congreso anual del gremio, que termina hoy en Bogotá, el dirigente cafetero del Cauca, Déivar Muñoz, llamó la atención sobre “la tormenta que se avecina sobre las finanzas del FoNC”, si este sigue desembolsando el pago de pensiones de la Flota Mercante: “Se ha constituido en una carga sin límites desviando la atención que debe dar la institución a los bienes públicos cafeteros”.
Entonces, ¿cuál será el salvavidas de la FNC, para liberarse de esa obligación que este año representará 45.000 millones de pesos? El gerente de la agremiación, Roberto Vélez, respondió que lo ideal sería que el Estado asumiera la deuda con los 700 pensionados de la Flota. “Eso liberaría al gremio cafetero y al FoNC de una carga que es demasiado poderosa contra las finanzas”.
El presidente Juan Manuel Santos, quien escuchó la solicitud el miércoles, no hizo ningún comentario y se espera que hoy en la clausura el ministro de Hacienda, Mauricio Cárdenas, dé alguna respuesta y ese pasivo pensional pase a una entidad como Colpensiones.
A septiembre de este año, el resultado neto depurado del FoNC fue de 91.000 millones de pesos, el patrimonio alcanzó su nivel más alto en los últimos 15 años, al llegar a 1.165 millones de pesos, y el nivel de endeudamiento está respaldado en activos de rápida realización.
*Por invitación de FNC.
