La edición 18 del Desfile de Autos Clásicos y Antiguos viene en tamaño miniatura y no precisamente por el número de autos (que son 200) o por el recorrido (que será el mismo de las cuatro ediciones anteriores, de las 18 realizadas), sino por sus protagonistas: los minicarros.
Explica Luis Alberto Moreno, director del Museo del Transporte y responsable del Desfile de Autos Clásicos y Antiguos, que los minicarros son automóviles de menos de 700 centímetros cúbicos y un consumo de unos 250 kilómetros por galón, pero con un tanque de unos tres galones, a lo sumo.
Es decir que si está pensando en Minicooper y Volkswagen, esos son gigantes al lado de estos vehículos desarrollados especialmente en Europa después de la Segunda Guerra Mundial.
En pleno Plan Marshall, cuenta Moreno, con Europa destruida, los carros no eran una prioridad y la gente empezó a crear sus prototipos. Llegó a haber alrededor de 600 marcas, algunas de las cuales fueron adquiridas por firmas hoy reconocidas.
El carro de la imagen, por ejemplo, es un BMW, pero también hay Seat, Fiat, Zastava y Smart, que es muy popular en Europa.
En total, participarán 20 minicarros más los demás vehículos que suelen animar este desfile de nostalgia que es uno de los eventos que más público atrae durante la Feria de las Flores.
El desfile
Este año la caravana de autos clásicos y antiguos rodará el 7 de agosto, miércoles festivo. Sale a las 10:30 de la mañana, de El Colombiano y sigue el mismo recorrido de las ediciones anteriores (ver mapa).
"Necesitamos que el público tenga un buen comportamiento, que no se interponga en el recorrido de los vehículos para que no ponga en riesgo su integridad y que tampoco entorpezca la marcha del desfile", señaló Carlos García, director operativo del Desfile de Autos Clásicos y Antiguos.
Pico y Placa Medellín
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