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En BMX poderío de Antioquia va sobre ruedas

En Bogotá y Cundinamarca se trabaja en esta disciplina, pero la base nacional está en la región paisa. Funcionan 26 pistas.

  • FOTO JAIME PÉREZ
    FOTO JAIME PÉREZ
21 de diciembre de 2013
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En Antioquia está la mata, pero Bogotá y Cundinamarca tratan de seguirle la rueda al liderazgo paisa.

El peso, la tradición y los elementos de trabajo hacen que el sueño antioqueño tenga el liderazgo nacional de un deporte que ha crecido de forma notoria durante el último año, con motivo de los éxitos de Mariana Pajón, Carlos Mario Oquendo y Andrés Jiménez en los Olímpicos de Londres.

Durante el reciente Internacional de las Luces de BMX, algunos de los extranjeros, entre ellos Joris Daudet, contaban que competir aquí es estar como en una prueba de Copa del Mundo.

Antioquia lleva la delantera, argumenta el dirigente Martín Posada, por la labor conjunta en el Valle de Aburrá y por la tarea que se cumple en los municipios, especialmente en Urabá. En Turbo hay 200 practicantes.

En épocas pasadas se llegó a contar con 40 pistas en diferentes municipios de diversas regiones paisas; sin embargo, las determinaciones políticas hacen que se produzcan vaivenes y desaparezcan escenarios y con ellos los semilleros de deportistas, quienes tratan de abonar un proceso.

Mientras tanto, en el resto del país, el BMX se concentra especialmente en Bogotá y Cundinamarca. En la primera hay Comisión como sucede con Antioquia.

En Risaralda y Santander, sobre todo en Barrancabermeja, donde se estrenará pistas, hay labores y se nota el desarrollo, sostiene Posada.

Dos de los mejores escenarios del país se encuentran en Pasto (Nariño) y Cauca (Timbío), donde se han disputado competencias de mucha importancia. La pista caucana se levantó con motivo de los últimos Juegos Nacionales y es empleada por un grupo de jóvenes que vino al Internacional de las Luces de Medellín.

Infortunadamente, algunos de los lugares que cuentan con instalaciones idóneas para la práctica quedan abandonados más que todo por los cambios políticos.

"En Antioquia hay varias pistas y son más de cinco las que se han perdido y quedaron abandonadas a su suerte", refiere Rafael Pérez, coordinador departamental de este deporte, quien ha construido buena parte de las pistas de Antioquia.

Uno de los antiguos tropiezos que tuvo esta disciplina fue el manejo de la Comisión Nacional, adjunta a la Fedeciclismo; sin embargo, en estos años se ha contado con el total respaldo del dirigente Rubén Darío Galeano.

El BMX mira hacia adelante. Sueña con el futuro, pero el presente, por su orden, ratifica a Antioquia en el liderazgo

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