El fin de semana el presidente Gustavo Petro le lanzó un reto al país: consumir menos gasolina en la vida cotidiana.
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MinHacienda por su parte aboga porque en 2040 se dejen de matricular vehículos a gasolina.
El fin de semana el presidente Gustavo Petro le lanzó un reto al país: consumir menos gasolina en la vida cotidiana.
La iniciativa se conoció, como es usual, vía Twitter con la que el mandatario replicó una columna de opinión escrita por Salomón Kalmanovitz en El Espectador.
“La economía va bien, pero quiero que vaya mejor. En el frente del comercio exterior es clave que reduzcamos importaciones de combustibles, especialmente, gasolina. Eso depende de usted, hagamos esfuerzos por consumir menos gasolina en nuestra vida cotidiana. Comienzo por mi caravana presidencial”, apuntó Petro, lo que desató más de 2,4 millones de visualizaciones del mensaje, y más de 7.300 respuestas en la red social.
A propósito del planteamiento de Petro, la presidenta de la Cámara de Comercio Colombo Americana, María Claudia Lacouture, replicó: “Hablemos del consumo de gasolina: Una economía próspera necesita de una industria competitiva, con capacidad de generar empleo formal e ingresos sostenibles para cerrar las brechas sociales en el país”.
Y añadió: “Fortalecer esa competitividad, que pasa por un proceso de sustitución de combustibles, necesita de un plan de transición energética estructurado, con metas claras y un cronograma realizable en el corto, mediano y largo plazo, el cual estamos en mora de conocer”.
La exministra de Comercio también alertó: “Hoy, una reducción en consumo de combustible podría darse más por aumento constante en precio, que impacta principalmente a colombianos de menos recursos que tienen dificultades para adquirir la gasolina que necesitan para su movilidad y el desarrollo de sus pymes”.
En esa línea, en el inicio hoy del Lab Forum 2023 del Banco Interamericano de Desarrollo, en Bogotá, el ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, explicó los ejes fundamentales en los que se está concentrando el gobierno para materializar en el país una transición energética exitosa.
El funcionario, citado por Caracol Radio, abogó porque “en 2040 no deberíamos dejar matricular ningún carro que funcione con gasolina. Todos los carros deberían ser eléctricos y deberíamos tener en Colombia el ensamblaje de ese tipo de vehículos”.
Para Bonilla los colombianos deben aprender a circular en otros vehículos como patinetas y bicicletas.