El precio del Acpm genera controversia. Mientras Petro criticó las protestas de los transportadores, Fedetranscarga argumentó que hay inseguridad vial y temores por alza del precio del combustible.
Después de las recientes manifestaciones contra el Gobierno, el pasado domingo 21 de abril, el presidente Gustavo Petro respondió en X (antes Twitter) a un video en el que Henry Cárdenas, presidente de Fedetranscarga, gremio de transportadores de carga, invitaba a los transportadores del país a participar en las protestas.
En una búsqueda del trino, esta redacción constató que ha alcanzado 714,6 mil reproducciones.
En la grabación, Cárdenas habló sobre la importancia de proteger la economía relacionada con los combustibles y la seguridad de los transportadores en las vías.
En su trino, el presidente se preguntó: ¿cómo se puede pedir a los camioneros que se unan a las protestas, si el gobierno no ha aumentado ni un peso el precio del diésel?
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En un proceso de chequeo de información se encontró que la afirmación del presidente es falsa porque el 13 de abril, el Ministerio de Hacienda sí aumentó el precio del Acpm (diésel) en $97, y con esta alza el valor del galón quedó en un promedio de $9.619.
Según Minhacienda, este incremento se debió al aumento en el precio del biodiésel, que es un componente clave en la composición del Acpm, y que experimentó un aumento de $969, por galón.
Es importante señalar que este aumento no está relacionado con el déficit del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Fepc).
Y hay que recordar que el Gobierno Petro ha venido cerrando ese déficit mediante el aumento del precio de la gasolina sin afectar el precio del Acpm.
Sin embargo, este gobierno tiene la intención, desde el año pasado, de eliminar el subsidio al Acpm. Esta medida busca ajustar las finanzas y garantizar la sostenibilidad del sector energético en el país.
También entre el Gobierno y los gremios transportadores hay mesa de negociación para saber cómo se dará dicha alza del precio, ya que el Ejecutivo quiere subirlo de forma gradual, lo que podría costarle al país $10 billones en el Fecp a fin de este año.
Esto tiene como trasfondo el hueco fiscal del Acpm que cerró el 2023 en $16 billones, según cuentas de Minhacienda. Por lo tanto, el Gobierno Petro pretende disminuirlo en 37,5%.
Controversia por el precio del Acpm
Retomando el trino de Petro, se evidencia que él sugirió que el presidente de Fedetranscarga invitó a los transportadores del país a marchar debido al aumento del precio del Acpm, el combustible más utilizado en el transporte de carga y pasajeros.
Sin embargo, en el video citado por Petro, Cárdenas no mencionó explícitamente el precio de los combustibles.
De hecho, en otro video publicado por Fedetranscarga el 18 de abril, en donde oficialmente anunciaron su participación en las manifestaciones, Cárdenas explicó que marchaban debido a la inseguridad en las carreteras que afecta a los conductores.
¿Cómo sacar a camioneros a protestar si el gobierno no ha subido un peso el diesel?
— Gustavo Petro (@petrogustavo) April 22, 2024
El uribismo quiere imitar la forma en que hubo un golpe de estado contra Allende. https://t.co/yqoKCf10uO
#Fedetranscarga invita a los transportadores de Colombia a unirse a la marcha del 21 de abril para protestar en contra de las medidas del Gobierno que perjudican al sector. #TodosALaCalle21A @josiasfiesco @HenryACardenas @arcuag @kenworthcol #giraldotruks @JotaPeHernandez... pic.twitter.com/LApUlprfxS
— FEDETRANSCARGA (@fedetranscarga) April 18, 2024
En cuanto al precio de la gasolina, solo mencionó: “Si el combustible sube en el país, enfrentaremos graves problemas económicos porque no tenemos una política económica clara por parte del Gobierno y no podemos pelear entre nosotros por las tarifas”.
De esta manera, recientemente el Gobierno sí aumentó el precio del Acpm, a diferencia de lo que afirmó el presidente Petro.
El 12 de abril, la Comisión de Regulación de Energía y Gas (Creg) emitió una circular anunciando que aumentaba el precio del combustible al día siguiente, tanto para la gasolina como para el Acpm (diésel).
El precio de la gasolina corriente aumentó en $26 y se situó en un promedio de $15.862 por galón en las 13 principales ciudades del país.
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Por otro lado, el precio del Acpm aumentó en $97 y ahora se encuentra en un promedio de $9.619 por galón. Estos valores varían según la ciudad.
La Creg también explicó que este aumento no estaba relacionado con los incrementos que el Gobierno ha aplicado a la gasolina corriente para cerrar el déficit del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Fepc), que ha estado subsidiando la gasolina desde 2007.
En cambio, se debió al aumento de los precios de los componentes utilizados para producir el combustible, por lo que era necesario ajustar el precio final. Específicamente, el etanol aumentó en $262, y el biodiésel, que es un componente del Acpm, también aumentó en $969.
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