Pasajeros de bajo costo sentirán cobro de tasa al JMC

Cada viajero de vuelo nacional pagará $5.000, y de internacional US$1,5 para financiar las obras del Túnel de Oriente. Aerolíneas no saben cómo recaudar.

Proyecciones de Atac indican que el cobro de este derecho de conectividad para financiar obras del Túnel de Oriente, afectarán 10 % el flujo de viajeros al José María Córdova. FOTO Donaldo Zuluaga

Juan Felipe Sierra Suárez

27 de marzo de 2017

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El impacto que tendrá el cobro del impuesto por derecho de conectividad a un viajero que compra un tiquete entre Medellín y Bogotá o viceversa, puede ser hasta del 10 %.

Si bien el valor es de 5.000 pesos para los viajeros nacionales y de 1,5 dólares para los internacionales, basta con analizar el impacto en un tiquete de 50.000 pesos que se puede conseguir para esta ruta.

Aunque la resolución 446 de febrero de 2017 confirmó la vigencia y la legalidad de este cobro por conectividad, aclarando que son las aerolíneas los agentes de recaudo, estas aún no tienen definido cómo hacerlo, porque consideran que hay un vacío en la norma y además, deben invertir en una plataforma de recaudo.

Así lo manifestó a este diario Gilberto Salcedo, presidente de la...

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