El Fondo de Valorización del Municipio de Medellín presentó ayer, en el Concejo, la propuesta de la nueva zona de citación o de cobro del proyecto con el que se construyen 24 obras viales por valorización en El Poblado.
El cambio surgió de un estudio elaborado por el Fonvalmed y La Lonja de Propiedad Raíz de Medellín y Antioquia, tras las discusiones en las que la junta de propietarios, el Concejo y la Administración Municipal acordaron revisar el área de beneficio.
La actual zona de citación está comprendida entre las calles 30 y 21 sur, y la vía Las Palmas y el río Medellín.
La nueva, entretanto, estaría delimitada así: por el norte, en la avenida 33, la vía Las Palmas y el parque de La Asomadera (comuna Buenos Aires); por el oriente, en el borde superior de la vereda Las Palmas del corregimiento Santa Elena; por el sur, en la calle 21 sur, límite entre Medellín y Envigado, y por el occidente, en la avenida Guayabal.
Así, la valorización la pagarían contribuyentes de las comunas El Poblado, Guayabal (sector industrial), La Candelaria (Centro, barrios San Diego y Perpetuo Socorro) y Buenos Aires (barrios Asomadera Uno, Asomadera Dos, Asomadera Tres y Loreto) y el corregimiento Santa Elena.
Luis Alberto García Bolívar, director del Fonvalmed, señaló que la modificación implica pasar de 134.300 matrículas inmobiliarias a 158.731 y de 56.000 a 70.000 propietarios que pagarían los 380.000 millones de pesos que, se estima, costaría el paquete de obras.
El funcionario añadió que en abril de 2014 empezarían a llegarles las facturas de cobro a los contribuyentes, pero antes hay que determinar el beneficio agregado en toda la zona e individualizar los predios para saber el monto que deberá pagar cada propietario. "Espero que tengamos eso antes de terminar este año", apuntó.
Explicó que, para el estudio, se escogieron 670 puntos representativos del área con factibilidad para el derrame del cobro y se estudió el costo de los suelos con y sin las obras de infraestructura.
El gerente de La Lonja, Federico Estrada García, detalló que los avalúos se hicieron teniendo en cuenta variables de movilidad, ruido, emisiones de gases contaminantes, paisaje, mirando ambos escenarios: con proyecto vial y sin él.
Darío Bustamante, presidente de la junta de propietarios, señaló que desde hace dos años y medio pidieron que se revisara el perímetro, "porque el actual es inequitativo y excluyente. Sin conocer los soportes para llegar al nuevo, lo consideramos un avance porque hay zonas destacadas que ya quedaron incluidas".
El concejal liberal Bernardo Alejandro Guerra Hoyos se pronunció en sentido similar, al considerar que la nueva propuesta "es más justa y equitativa".
El área de beneficio quedará definida mediante decreto del alcalde, Aníbal Gaviria.
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