La compañía Conconcreto comenzó este año con muchos movimientos en sus negocios. Entre los más importantes está la conformación de una nueva empresa en sociedad con la firma chilena Salfacorp.
Las perspectivas para 2010 son positivas debido a la participación que logró en grandes obras de infraestructura del país y el futuro de nuevos proyectos donde la compañía tiene posibilidades de negocios.
Entre ellos se cuentan las licitaciones para la construcción de la Ruta del Sol tramo III, las Autopistas de la Montaña, la Autopista de Las Américas y las grandes obras de infraestructura para los puertos, entre otras.
El presidente de la constructora colombiana, Juan Luis Aristizábal, hizo un bosquejo de lo que serán los negocios. El directivo espera aumentar en cerca de diez por ciento el volumen de negocios este año.
¿Por qué decidieron crear una empresa en asocio con Salfacorp?
"Esta es la unión de dos grandes compañías del sector de la construcción. Ya teníamos acuerdos con Salfacorp, pero ahora se conforma una sociedad con una capital inicial de dos millones de dólares. El objetivo es desarrollar proyectos en los sectores energético, hidrocarburos, minero, petroquímico y cementero, entre otros".
¿Qué fortalezas adquieren con esta sociedad?
"Salfacorp es la compañía más grande en el sector de montajes industriales y obras civiles en Chile con ventas anuales cercanas a un billón de dólares. Salfacorp tiene también una amplia red de clientes en el sector de hidrocarburos en Chile, muchos de los cuales tienen presencia en Colombia, lo que permitirá que también se les pueda prestar servicios en el mercado local".
¿Cuál es el potencial de negocios de la nueva empresa?
"Esperamos en el transcurso de este año obtener contratos por aproximadamente 20 millones de dólares. El objetivo es continuar impulsado la empresa para lograr en los próximos tres años contratos anuales cercanos a los 200 millones de dólares. El sector de hidrocarburos en Colombia tiene potencial debido a que se están haciendo grandes inversiones para explotación y exploración de campos petroleros".
¿Cuáles son los grandes proyectos que tiene en desarrollo Conconcreto?
"Estamos construyendo la Central Hidroeléctrica Porce III, Trasvase Río Manso, el Interceptor Tunjuelo Bajo, estamos participando en la construcción del Tramo I de la Ruta Sol y en dos obras de los Corredores de Competitividad (Cusiana y Palmeras). En cuanto a sistemas de transporte estamos adelantando la ampliación del Metro de Medellín y la construcción del Transmilenio de la Carrera Décima en Bogotá, entre otras".
La empresa tiene un reto especial con la construcción de la sede de Alpina. ¿Cuáles son sus características?
"Este nuevo edificio administrativo de Alpina es uno de los primeros proyectos en Colombia que busca la certificación Leed en la categoría oro. Esto quiere decir que debe cumplir con normas ambientales específicas y que debe ser una edificación sostenible que ahorre energía y agua, entre otras exigencias.
¿Están a la espera de más negocios de infraestructura?
"Vamos a licitar para la construcción de la Ruta del Sol tramo III, las Autopistas de la Montaña, la Autopista de Las Américas y las grandes obras de infraestructura para los puertos, en especial el de Buenaventura y los de carbón de la Costa Atlántica. El objetivo es mantenernos muy activos en el sector público y privado.
¿Cuáles son las proyecciones en materia de resultados financieros para este año?
"Esperamos un buen año en el mercado local. Proyectamos un aumento en el volumen de negocios cercanos al diez por ciento. También estamos realizando proyectos importantes en Panamá y proyectamos ejecutar contratos por 80 millones de dólares".
Pico y Placa Medellín
viernes
2 y 8
2 y 8
