Dice José Antonio Marina en su " Anatomía del Miedo " que le fascinan los cuentos de siquiatras y a mí me pasa lo mismo. La diferencia es que yo los llamo cuentos de locos, porque de "la locura a la genialidad solo hay un paso". Ahí va uno.
Estaba un señor dando palmadas en una calle de Medellín. En esas pasa un amigo y le dice:
-¿Qué estás haciendo? ¿Aplaudiendo?-
-No hombre, estoy espantando elefantes.
-Pero si aquí no hay elefantes-.
-Pues claro. El sistema funciona-.
El Alcalde de Medellín es un hombre difícil de analizar. Entre aciertos y fallas ha gobernado en la ciudad siguiendo las orientaciones de Sergio Fajardo con un equipo de colaboradores muy regular.
Esta semana estuve en la carrera setenta y disfruté de lo lindo caminando por el nuevo bulevar, ampliado y reformado. Es un sitio para disfrutar de buenas tertulias y compartir unos tragos con buenos amigos. Estando en Las Margaritas, pensé que sería bueno tener a mi lado al señor alcalde para contarle lo linda que había quedado la avenida que comunica la Unidad Deportiva Atanasio Girardot, con la Universidad Pontificia Bolivariana.
De pronto, con un par de vodkas nos entenderíamos con el izquierdoso alcalde que vino de Pensilvania a gobernar la Capital de la Montaña y poder decirle que me encanta lo que está haciendo por los IX Juegos Suramericanos en la unidad deportiva, lo del parque Arví, con el Metro y Empresas Públicas, para espantar los elefantes de la supresión de los comparendos de tránsito en los accidentes de automotores o en la creación de la Clínica de Abortos y la violencia en las calles.
¿Cómo puede un alcalde que toma medidas buenas y que se precia de gobernar la ciudad "más educada", irse en contravía de lo que la Constitución y las leyes han dispuesto para reglamentar y sancionar a los infractores en un accidente de tránsito?
Tengo el concepto de los 17 inspectores de tránsito en el cual le informan al doctor Ricardo Smith Quintero sobre sus criterios profesionales para mantener activas las funciones de esa dependencia. Lo que dice la Constitución, lo que dice el Código Nacional de Tránsito. Las sentencias de las Cortes, los acuerdos municipales. El informe es de 16 páginas, lo que hace imposible hasta un resumen en estas líneas.
También tengo el oficio de la doctora Martha Luz Tapias Henao, dirigido al secretario, doctor Ricardo Smith, sobre el mismo tema, en el cual la funcionaria, como subsecretaria legal de tránsito argumenta lo pertinente para conservar las funciones de las inspecciones y lo inconveniente que sería suprimir ese departamento.
Y yo me pregunto: ¿cómo puede un alcalde suprimir unas funciones dispuestas en la Constitución, las leyes, ordenanzas y acuerdos, sin contar siquiera con la autorización del Concejo Municipal?
¿Se pueden brincar de un tajo todas las disposiciones de carácter legislativo y jurisdiccional por un alcalde? ¿Sabe el alcalde que en Colombia solo un 28 por ciento de los vehículos cuenta con seguros que los protejan, mientras un 72 por ciento está desprotegido? ¿Quién asumirá ese riesgo? ¿No se aumentará la violencia por los desacuerdos de choferes en los choques? ¿Será política fajardista disminuir servicios a los ciudadanos? A ese paso, ¿llegarán los cachumbos al Palacio de Nariño?
ÑAPA : Mal profeta resultó León Valencia, al pronosticar el resurgimiento de las Farc. Mala sombra buscaron Piedad Córdoba, Samper y Dussán con sus visitas a Hugo Chávez.
Todos van de fondillos pa'l estanco.
Pico y Placa Medellín
viernes
2 y 8
2 y 8
