La empresa francesa Terminal Link, que opera 14 puertos en ocho países de Europa, participará en la operación de Puerto Antioquia como socio estratégico de la firma colombiana Pio SAS, que tiene la concesión para construir la infraestructura y cuyas obras deben arrancar a principios de 2017.
Terminal Link y Pio SAS anunciaron la suscripción de un Memorando de Entendimiento en el cual se formaliza su asociación para desarrollar el proyecto. Por el momento, se reveló que la firma europea actuará como operador del puerto una vez construido.
“Terminal Link es un operador portuario global resultado de la unión entre la empresa francesa CMA CGM (el tercer grupo naviero del mundo, con 14 terminales propios, el 11,7 % del mercado global de contenedores, 18 millones de Teus movilizados en el año) y China Merchans Holdings International (empresa con participación mayoritaria del Gobierno Chino, principal operador portuario en ese país, con más de 20 terminales en el mundo y que movilizan 90 millones de Teus año)”, dice un comunicado de Pio SAS.
Pio SAS (Puertos Inversiones y Obras SAS), como se ha informado oportunamente, es un experimentado desarrollador local de proyectos, liderado por el ingeniero Óscar Isaza Benjumea, promotor original de Tcbuen, un terminal de contenedores en la Costa Pacífica colombiana y socio de la Sociedad Portuaria de Buenaventura, la Sociedad Portuaria Granelera y de Contenedores de Caldera (Costa Rica) y Sociedad Portuaria Energética y Multipropósito de Puerto Solo, en Buenaventura.
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