El presidente Iván Duque Márquez, en compañía del alcalde Daniel Quintero, anunció este lunes que el Gobierno Nacional otorgará aval fiscal para la construcción del metro ligero de la carrera 80.
“Tenemos un gran compromiso con Antioquia y con Medellín, con los proyectos emblemáticos para el desarrollo de nuestras ciudades que impacten la vida de los ciudadanos. Hace un par de meses he venido trabajando en un pilar fundamental que también hace parte de nuestro plan de desarrollo: el metro de la 80, para mejorar la proyección de movilidad de una manera limpia que mitigue los efectos negativos de combustibles fósiles”, indicó el mandatario en primera instancia.
A continuación, añadió: “Le damos aval fiscal y acompañamiento técnico al proyecto, tendrá nuestro respaldo, es un paso trascendental”, acotó el Jefe de Estado.
El alcalde Quintero dijo por su parte que “este es el proyecto de infraestructura más grande del siglo en Medellín, hace rato lo veníamos soñando. Significa invertir $3,6 billones en el territorio y potenciar la economía. Impactará a 1 millón de personas y movilizará 60 millones de personas al año”.
Este sistema de transporte es la obra de movilidad más grande en el Aburrá después del metro con 13,5 kilómetros de longitud (la Línea A mide 28,5 kilómetros). Arrancando desde el norte, el trazado pasará por la transversal 73, luego por la calle 65 hasta la Facultad de Minas, donde tomará la 80 hasta la Aguacatala.
La línea contará con 17 estaciones o paradas. Su implantación en todo el recorrido será a nivel, a excepción de la parada Robledo que será semisoterrada. Las estaciones podrán ser centradas (isla) o laterales. El sistema completo tendría una capacidad máxima teórica de 14.000 pasajeros hora/sentido. Tendrá integración con las estaciones Caribe, Floresta y Aguacatala, del metro; y La Palma de metroplús.
El pasado viernes, tras verificar los requisitos de la estructuración técnica, el Ministerio de Transporte le dio luz verde a la construcción del megaproyecto, y le solicitó al Ministerio de Hacienda y Crédito Público aval para lograr el cierre financiero del proyecto avaluado en $3,6 billones.
En el documento, la ministra Ángela María Orozco le pidió a su par en Hacienda, Alberto Carrasquilla, hacer la gestiones ante el Consejo Superior de Política Fiscal (Confis) para obtener el espacio fiscal, correspondiente a las vigencias entre 2024 y 2030.
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