¿Qué pasa con el mantenimiento de las zonas verdes de Medellín?

Alcaldía responde sobre el estado de separadores viales y jardineras. Recorrido por zonas afectadas.

En la foto principal, el aspecto de un separador entre la 80 y la 35. En la margen izquierda, abajo, se ve el estado de otro separador, este en la Nutibara con la Avenida Jardín. FOTO edwin bustamante

Jairo Atehortúa vende claveles, lirios y azucenas. Cada día baja de Santa Elena, muy temprano, y sobre las 7:00 de la mañana llega al Segundo Parque de Laureles. Ahí se sienta y ve pasar el día, mientras ofrece sus productos. En los últimos meses, dice, vio cómo crecieron las zonas verdes, cómo la maleza se comió los separadores de la vía: “Todos los jardines de este parque están muy altos y mal tenidos. Apenas vinieron a arreglarlos el viernes. La gente tuvo que quejarse”.

Lo que relata Jairo es, en realidad, un mal sintomático. Ante la creciente de quejas sobre el mantenimiento de las zonas verdes de la ciudad, así como de los separadores, EL COLOMBIANO hizo un recorrido para conocer su estado actual.

En el Segundo Parque de Laureles, donde el hombre vende sus rosas, una cuadrilla del Jardín Botánico trabajaba en la recuperación de esos espacios. Uno de los trabajadores, Noé Franco, dijo que cuando llegaron a la zona estaba “como finca de viuda”. Lo explicó: “Estaba completamente abandonado. Yo ando mucho la ciudad y, como llevo cinco años trabajando en esto, me doy cuenta de todos los sitios que están malos. Incluso, la gente pasa en carros y nos hace reclamos, a veces con malas palabras, sobre las zonas verdes. Nosotros no tenemos la culpa”.

Noé hace parte de las 109 personas que el Jardín Botánico tiene contratadas para hacer el mantenimiento de zonas verdes de la ciudad. Para ello, la Secretaría de Infraestructura Física (SIF) y el Botánico firmaron el contrato 4600090622 de 2021, por $5.000 millones. Aunque el convenio se anunció desde marzo, apenas fue oficializado en junio y su ejecución empezó la semana pasada.

Es decir, el Jardín Botánico estuvo sin desempeñar esa labor desde diciembre de 2020, cuando concluyó el último convenio. “Es claro que $5.000 millones no son suficientes para mantener a la ciudad. En 2020, para esa labor contratamos por $7.000 millones. Es decir, hay una baja importante”, explicó Claudia García, directora del Jardín Botánico. Agregó que, efectivamente, hubo demoras en la contratación: “En años anteriores, el contrato se ejecutaba desde enero, pues quedaba pactado desde finales del año anterior. Claramente hay un retraso y llegamos tarde, atrasados”.

Desde la Secretaría de Infraestructura Física explicaron que el comienzo de ejecución se retrasó por inconvenientes en el marco jurídico que fueron resueltos en la marcha.

El Jardín Botánico no es la única empresa que ha prestado este servicio en la ciudad. El 13 de octubre de 2020, la SIF firmó el contrato interadministrativo 4600087446 (por $5.250 millones) con Metroparques para que este realizara el manejo de las zonas verdes de la ciudad. Natalia Urrego, secretaria de Infraestructura Física de Medellín, dijo que la ciudad requiere cerca de $10.000 millones al año para mantener sus zonas verdes.

“Nuestro modelo de consolidación y sostenibilidad se acompaña de un plan de mantenimiento permanente. Este ha ido aumentando con el tiempo y lo propio ha sucedido con los recursos necesarios. Hemos pasado de requerir $2.000 millones al año a necesitar como mínimo $10.000 millones”, dijo la funcionaria.

Urrego agregó que el contrato con Metroparques terminará el 11 de julio y el del Jardín Botánico comenzó el 24 de junio. Es decir, el mantenimiento de las zonas verdes no se ha desatendido. Explicó que el crecimiento de estas se debe al invierno. “El alargue de la temporada de lluvias provocó un crecimiento acelerado de las malezas en los jardines. Mantenimientos que se hacían con frecuencia de tres meses, pasaron a hacerse cada mes”, concluyó.

El martes 6 de julio enviamos un cuestionario a Metroparques para conocer cómo se hizo el mantenimiento de las zonas verdes y cuáles zonas se priorizaron. Sin embargo, hasta anoche no hubo una respuesta por parte de esa entidad.

Pero las quejas sobre el estado de las zonas verdes no se limitan a separadores y jardineras. Las comunidades han denunciado descuido en los alrededores de las quebradas La Picacha, La Presidenta y Malpelo. El mantenimiento de estas no recae sobre la SIF, sino que es responsabilidad de la Secretaría de Medio Ambiente.

En 2020, contó la directora del Jardín Botánico, para esas labores se contrató por $9.400 millones. Este año, en cambio, la cifra se redujo a $850 millones. Entonces, ¿se dejó de intervenir en el mantenimiento? Luis Humberto Ossa, subsecretario de Medio Ambiente, explicó que no es que se haya dejado de hacer el mantenimiento, sino que se cambió el encargado de hacerlo: “La otra semana vamos a hacer un contrato por $7.286 millones con Metroparques para la recuperación de zonas verdes. Haremos asuntos de paisajismo y de recuperación de árboles. No hemos descuidado el mantenimiento, sino que tuvimos un retraso en la contratación, esto debido a que estamos migrando hacia lo digital”

$5.000

millones es el valor del contrato celebrado entre el Jardín Botánico y la Alcaldía.