Si 2020 dejó con un sabor amargo a los comercializadores de vehículos en el país, con una baja en las ventas del 28,5%, estos esperan que 2021 sea el de la recuperación y para ello preparan lo mejor de sus líneas con productos que harán su debut en el mercado nacional y otros que cambiarán su apariencia y motorizaciones. Demos un vistazo a algunas de estas novedades:
Bajaj Qute
Va a llegar al país como el carro más barato del mercado nacional. Y es que en realidad no es un carro en toda regla, es más bien un cuadriciclo producido en la India, de 2.75 metros de largo, homologado para cuatro personas, de uso eminentemente urbano y con un pequeño motor monocilíndrico de cuatro tiempos, 217 centímetros cúbicos, 13 caballos de fuerza y 20 Nm con caja manual de cinco velocidades con llantas en rines de 12 pulgadas.
Según el fabricante asiático el consumo puede ser hasta de 100 kilómetros por galón con una velocidad limitada a 75 km/h. Este vehículo aun no tiene fecha de comercialización en el país pero ni tampoco se conoce su precio final, que podría rondar entre los 20 y los 23 millones de pesos. Podría ser utilizado mayoritariamente como taxi o vehículo de flotas comerciales.
BMW M3 / M4
Uno de los deportivos más icónicos de la marca alemana llegará al mercado nacional en una nueva generación en la que destaca su particular frontal, que ha suscitado bastante polémica por la sobredimensionada forma de la persiana.
El motor es un seis cilindros de tres litros con doble turbo para una potencia de 473 caballos y 550 Nm que arroja un 0 a 100 km/h cercano a los 4.5 segundos. La caja puede ser manual de seis velocidades o automática de ocho. El M3 es la versión sedan del modelo, mientras el M4 conserva las formas coupé del modelo original.
Chevrolet Groove
Se trata de un SUV que se convertirá en el más accesible de este tipo de carrocerías de la marca norteamericana. Está basado en un modelo chino, el Baojun 510. Será algo así como una mini Captiva, con motor 1.5 de 110 caballos y 147 Nm, Tiene caja manual de seis velocidades o CVT que simula ocho marchas.
En el apartado de seguridad destacan cuatro airbags y controles de estabilidad y tracción. Al ser un SUV de entrada su precio en Colombia rondaría entre los 50 y los 60 millones de pesos.
Ford Bronco
Es el regreso de un nombre mítico para la marca estadounidense, luego de 25 años de ausencia en el mercado. Su forma está basada en la primera generación, lanzada en 1966. La carrocería tendrá tres (Bronco Sport) o cinco puertas y todas las capacidades 4x4 que lo hicieron famoso a lo largo de sus 30 años de comercialización.
Construido sobre la plataforma de la Escape, la versión inicial que llegará a Colombia tendrá un motor turbo EcoBoost 2.0 de 245 caballos y 373 Nm con caja automática de ocho velocidades.
Ford Territory
Este SUV posiblemente se ubique entre la EcoSport y la Escape y sea una competencia directa de la Chevrolet Equinox, la Volkswagen Tiguan 1.4, el Jeep Compass, Mazda CX-30 o la Nissan Qashqai. Este modelo viene de China, hecho por JMC que allá lo vende como Yusheng S330. Aquí llegaría con el motor 1.5 turbo de 143 caballos y 224 Nm.
Honda City
Es un llamativo sedan subcompacto que reemplaza al Fit y llegará a competir en un segmento bastante disputado, donde se encuentran modelos como el Chevrolet Onix, el Renault Logan, el Nissan Versa, el Volkswagen Virtus, el Mazda 2, el Kia Rio y el Toyota Yaris, entre otros. La idea de la marca es hacer presencia en esta zona, que se lleva una buena porción de las ventas anuales.
Estará equipado con un motor 1.0 de tres cilindros y turboalimentación para una potencia final de 113 caballos y 173 Nm. En seguridad muestra seis airbags y controles de estabilidad y tracción. La caja es automática CVT.
Kia Seltos
Será el SUV de entrada a la marca coreana en Colombia. Posiblemente llegue importado desde la India para competir directamente con el Hyundai Creta, su primo en el grupo. La idea de Kia es que tenga por lo menos cuatro versiones y precios en nuestro país.
El Seltos tiene un motor Gamma 1.6 de 121 caballos y 151 Nm con cajas mecánicas o automáticas de seis velocidades y tracción al eje delantero. Vendrá a un mercado lleno de competidores y superventas como el Renault Duster, Chevrolet Tracker, Nissan Kicks, Mazda CX-30, Suzuki Vitara y Volkswagen T-Cross entre otros.
Mercedes-Benz Clase S
Será el automóvil más avanzado y tecnológico que llegue a Colombia en 2021 y solo será bajo pedido especial, como suele ocurrir con este tipo de productos. Se trata de la decimoprimera generación de este modelo, en el mercado desde 1951 y la referencia más lujosa de la marca alemana.
Todo en su interior es digital con cinco pantallas a bordo, sistema OLED y operación por voz o por gestos y tiene gráficos 3D. El nivel de conducción autónoma es nivel III. Los motores son microhíbridos o híbridos enchufables con potencias hasta los 500 caballos y caja automática de nueve velocidades.
Peugeot Landtrek
Se trata de una pick up mediana que se estrenará a finales de año en el país. La capacidad de carga es de una tonelada y tendrá dos tipos de motorización, este vehículo será ensamblado en Uruguay para todos los mercados de la región. La idea es competir con los superventas como Toyota Hilux, Nissan Frontier, Renault Alaskan, Chevrolet Colorado, Volkswagen Amarok y Ford Ranger.
Puede pedirse en cabina sencilla, doble o chasis carrozable. Los motores serán, uno a gasolina turbo 2.4 de 210 caballos y 320 Nm y un Diesel 1.9 de 150 caballos y 350 Nm, con cajas manuales de seis velocidades o automática con igual número de relaciones así como tracción sencilla o doble.
Renault Duster
El SUV más vendido de Colombia se renueva totalmente, tras casi diez años en el mercado. Ahora tiene líneas más suevas y modernas y mejoras en el sistema multimedia. Los motores de entrada podrían ser los 1,6 SCe de 118 caballos y 159 Nm con caja manual de cinco velocidades o automática CVT, misma configuración mecánica de los Sandero, Logan y Stepway.
Pero la gran novedad sin duda será la incorporación del motor turbo 1.3 TCe de 150 caballos y 250 Nm de torque con transmisión 4x4 opcional y caja manual de seis velocidades o la citada CVT. Aproximadamente en marzo estará entre nosotros.
Toyota Corolla Cross
Este es una variante SUV del exitoso sedan que se vende en Colombia. Va a ubicarse antes del RAV 4 y con interesantes variantes híbridas, que harían una importante diferencia con los competidores de ese segmento, alrededor de los 100 millones de pesos. Como su hermano, el Corolla Cross tendrá el propulsor 1.8 híbrido no enchufable y un completo equipamiento de seguridad.
Este modelo, que llegará de Brasil en versiones XEi, GLi y Altis, tendrá una potencia conjunta de 126 caballos y 163 Nm con caja automática e-CVT y tracción delantera.
Volkswagen Taos
La marca alemana ubicará este SUV, producido en México y Argentina, entre el Nivus, de reciente estreno, y el Tiguan. Es decir, llegará en la zona de 100-120 millones de pesos. El maletero podrá acomodar 795 litros de carga.
Llevará un motor turbo 1.5 de 158 caballos y 249 Nm con una caja automática de 8 velocidades. En opción podrá tener tracción total y caja doble embrague de siete velocidades además de un completo equipamiento en seguridad e infoentretenimiento. Su llegada al país se espera en el segundo semestre de 2021.
