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El modelo educativo en seguridad vial hoy está basado en el miedo. Actores del sector de las motos proponen una alternativa.
Un cambio en los mecanismos de expedición de la licencia de conducción, como se viene planteando ya por parte del gobierno, es una herramienta útil para mitigar y reducir los niveles de accidentalidad vehicular, en especial en motocicletas.
Para Iván García, jefe de responsabilidad social de Auteco, el plan que comenzó a socializar el gobierno con las firmas ensambladoras y la cadena de distribución de la motocicleta, contempla que para el proceso de otorgamiento de la autorización para manejar se deben cumplir dos pasos: el primero un examen teórico, y luego una evaluación práctica de las habilidades adquiridas durante el proceso de enseñanza.
“Esos dos elementos creo que nos van a garantizar que las personas que salen a conducir, no solo motos,...