Motos y parrilleros, gran reto

El permiso del parrillero en las motos restablece parte del derecho a la movilidad, pero pone a prueba otro, el de la seguridad. El reto en el control lo tienen los agentes de policía y tránsito.

12 de agosto de 2015

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La colisión de derechos, a partir del transporte de parrilleros hombres en las motocicletas, se resolvió a favor de la protección de la libre movilización de quienes usan esos vehículos. Al tiempo, se plantea la expectativa por ver qué tan capaces serán las autoridades de garantizar la seguridad en las calles, a veces amenazada por delincuentes que aprovechan ese transporte, ágil y rápido, para el hurto (fleteos y raponazos), y en los peores casos para el sicariato.

Ya la Alcaldía de Medellín -ciudad núcleo del Valle de Aburrá y directa involucrada en el fallo del Tribunal Administrativo de Antioquia que tumbó la prohibición del parrillero- anunció un plan de choque para evitar cualquier aumento de la criminalidad.

La administración municipal ha sido enfática en señalar que desde que se tomó la medida disminuyeron los homicidios y el hurto de carros, con progresiones porcentuales favorables, en 2013, 2014 y 2015. Para nadie es un secreto que la maniobrabilidad de las motos (por espacio y...

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