La Asociación Colombiana de Aviadores Civiles (Acdac) expresó su respaldo a la decisión de Copa Airlines, su filial Wingo, y Satena de suspender sus operaciones hacia y desde la República Bolivariana de Venezuela.
Según el gremio de pilotos, esta determinación responde a la situación actual de incertidumbre, tensión y creciente militarización en las cercanías del espacio aéreo venezolano, factores que representan un riesgo directo para la seguridad de las operaciones aéreas.
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Acdac señaló que la decisión de suspender los vuelos debe mantenerse de acuerdo con la evaluación del riesgo de cada compañía, hasta que existan garantías verificables y respaldadas por criterios técnicos que demuestren un retorno a condiciones de normalidad y seguridad en el espacio aéreo venezolano.
El gremio insistió en que cualquier eventual reactivación de rutas debe estar asociada exclusivamente a parámetros objetivos de seguridad operacional.
Fallas en señales de navegación y alertas internacionales
La interrupción temporal de los vuelos, explicó Acdac, se fundamenta en un riesgo real y comprobado, derivado de las fallas observadas en las señales de navegación, así como de las advertencias emitidas por organismos internacionales de aviación.
Entre estas entidades se encuentran la Federal Aviation Administration (FAA) y la European Union Aviation Safety Agency (EASA).
Estas alertas, según el gremio, se sustentan en una amenaza tangible para la seguridad de la industria aérea y de los pasajeros.
Acdac también hizo un llamado a las aerolíneas para que consideren de manera estricta las recomendaciones internacionales dentro de sus protocolos de gestión del riesgo y que dichas directrices sean aplicadas de forma rigurosa en este contexto.
- ¿Qué es Acdac y por qué tiene autoridad para opinar sobre la suspensión de vuelos?
- Acdac es la
Asociación Colombiana de Aviadores Civiles, el principal gremio de pilotos en el país. Su opinión tiene autoridad porque representa a las
tripulaciones directamente expuestas a los riesgos de seguridad operacional en el espacio aéreo venezolano.
- ¿Cuáles son las alertas de seguridad emitidas por la FAA y EASA?
- La
FAA (EE. UU.) y la
EASA (Europa) han emitido alertas que advierten sobre las amenazas tangibles para la aviación civil que opera en Venezuela, citando la inestabilidad y la
militarización de las zonas cercanas.
- ¿Cuándo se podrían reanudar los vuelos a Venezuela?
- Según Acdac, la reanudación debe estar asociada a
parámetros objetivos de seguridad operacional. Es decir, solo cuando existan
garantías verificables y técnicas que demuestren un retorno a las condiciones de normalidad y seguridad en el espacio aéreo.