El gremio del transporte de carga, Colfecar, pidió al Gobierno activar mecanismos de diálogo para evitar afectaciones a la movilidad, el abastecimiento y el comercio exterior ante el anuncio de una nueva jornada de movilización del sector arrocero.
Colfecar manifestó su profunda preocupación frente a la información que ha circulado en medios sobre un nuevo paro del sector arrocero, que iniciaría el próximo 2 de marzo de 2026.
El gremio advirtió que un nuevo escenario de bloqueos podría afectar de manera grave la movilidad en el país, la seguridad alimentaria y el desempeño de la economía nacional.
La agremiación que preside Nidia Hernández recordó que durante 2025 los dos paros arroceros de marzo y julio fueron una de las principales causas de bloqueos en el país.
Según Colfecar, estas movilizaciones generaron un total de 186 bloqueos en vías nacionales estratégicas para el transporte y la logística, impactando corredores clave para el abastecimiento interno y el comercio exterior.
Estas interrupciones afectaron la cadena de suministro, el movimiento de mercancías y el funcionamiento regular de distintos sectores productivos que dependen del transporte terrestre.
Frente al riesgo de un nuevo paro, Colfecar solicitó al Ministerio del Interior y al Ministerio de Agricultura activar de manera inmediata todos los mecanismos institucionales de diálogo y concertación.
El objetivo, según el gremio, es evitar que se materialicen bloqueos que puedan generar afectaciones económicas y sociales de amplio alcance.
Para el sector transportador, la prevención es clave para garantizar la continuidad de las operaciones logísticas y la movilidad en las carreteras nacionales.
El llamado también se extendió a la organización convocante de la movilización, Dignidad Agropecuaria de Colombia, que ha anunciado la jornada de protesta.
Colfecar pidió considerar el impacto que los bloqueos generan sobre la productividad y sobre millones de colombianos que dependen del normal funcionamiento de las carreteras para trabajar, transportar bienes y acceder a servicios básicos.
Aunque el gremio expresó respeto por los motivos que impulsan estas acciones y confió en que sean atendidos integralmente por las autoridades competentes, enfatizó que la afectación a otros sectores productivos no debería convertirse en un mecanismo de presión.
Desde la perspectiva del transporte de carga, los bloqueos en vías nacionales no solo afectan la economía, sino también derechos fundamentales como la libre movilidad, el trabajo y la salud.
El gremio reiteró su llamado al diálogo y a la institucionalidad como vías para resolver las diferencias, evitando interrupciones que comprometan la seguridad alimentaria y el abastecimiento del país.
El anuncio del posible paro arrocero vuelve a poner en el centro del debate la necesidad de concertación temprana entre el Gobierno y los sectores productivos, en un contexto donde la estabilidad logística resulta determinante para la actividad económica nacional.
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