El 2024 fue un año redondo para Kia en Colombia, luego de lograr su récord histórico en participación de mercado, crecimiento de ventas e ingresos. Incluso, de las cinco compañías más vendedoras de carros fue la que más escaló en unidades comercializadas, con un 51%.
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El éxito se ve en el salto en su participación de mercado, pasó del 8,5% a 12,1% a finales del 2024, lo que significó subir de la quinta a la tercera posición entre las marcas más vendidas.
Antioquia fue una de las operaciones relevantes para lograrlo. En estas montañas incrementó del 5% al 10,2% su tajada en el mercado, pasando de 1.994 carros vendidos a 3.595, para una expansión superior al 80%.
“Nos sorprendió el comportamiento de 2024. Teníamos un plan y nos dimos un lapso de dos a tres años para obtener los resultados y la verdad es que el comportamiento fue impresionante. Pensábamos ir de un 8,5% a un 8,9% de participación de mercado en 2024, un crecimiento moderado, pero en febrero de 2024 empezamos a ver una dinámica diferente en la marca y subimos las proyecciones”, dice Jorge Neira, gerente general de Kia Colombia, en diálogo con EL COLOMBIANO.
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Para marzo, durante la convención de concesionarios, la meta se volvió aún más ambiciosa y Neira le propuso a toda la red que si se llegaba a un 12% de participación la siguiente convención sería en el destino que escogieran. Al final se logró con creces y el evento se realizará en mayo de este año, en Italia, para celebrar el éxito de 2024.
Otro secreto del buen momento fue alinearse con la estrategia global. “Uno de los objetivos de la marca es que a 2030, el 30% del portafolio sean vehículos eléctricos, es decir, que de 4,3 millones que se vendan en ese año, 1,6 millones sean eléctricos. Nosotros, en Colombia, decidimos ser abanderados en la región en traer toda la gama de híbridos de la marca y eso nos ha ayudado”, continúa el gerente.
En ese sentido, Kia hizo más de nueve lanzamientos en 2024 en el país, siendo los de mejor comportamiento el K3 y la EV9, esta última, con ventas de hasta 120 unidades mensuales. También se completó el cambio de imagen en la red de concesionarios y se invirtió en impulsar el marketing y la estrategia de ventas.
Para 2025 le apunta a ser la marca más vendida de Colombia, pasando de 24.000 unidades (en 2024) a unas 28.000, lo que resultaría en una participación entre el 12% y el 13%. “Estamos convencidos de que lo vamos a lograr y tendremos nuevos lanzamientos, entre ellos el EV3, y la Tasman, que es la nueva pickup de la marca”.
Hoy por hoy, la filial colombiana es la operación más importante en la región –descontando a México– y la compañía prevé una mejor dinámica frente al año pasado en la medida que bajen las tasas de interés, el dólar se estabilice en $4.100 a $4.200 y la inflación esté bajo control.
Además, este año quedará sin arancel la importación desde Corea del Sur en el marco del Tratado de Libre Comercio (TLC) con ese país, lo que potencialmente será un diferencial y permitirá cierto ahorro para quien quiera acceder a un vehículo de Kia –si la tasa de cambio también ayuda–.
Frente a otras novedades, Neira menciona que se abrirá un nuevo concesionario en Bogotá, en el sector de La Felicidad, y posiblemente otro en Barranquilla. “Además, a nivel de mercado somos líderes en ciudades intermedias, pero nos falta todavía fortalecernos más en Bogotá y Medellín, son estas dos plazas en donde tenemos el foco este año para lograr el resultado que queremos”.
Comportamiento del mercado automotor colombiano
El mercado automotor colombiano cerró 2024 con un desempeño sobresaliente, con un diciembre que se consolidó como el mejor mes del año. Durante ese mes, se matricularon 25.331 vehículos nuevos, lo que se traduce en un crecimiento del 27,6% respecto a diciembre de 2023.
En el acumulado anual, entre enero y diciembre, se matricularon 200.953 vehículos nuevos, un aumento del 7,9% en comparación con 2023.
Las marcas líderes a lo largo del año fueron Toyota, Renault, Kia, Chevrolet y Mazda, que representaron más del 57% del total de matrículas.
Por su parte, las líneas más apetecidas por los colombianos fueron Mazda Cx-30 con el 3,9% del mercado, Toyota Corrolla Cross con el 3,7%, Renault Duster con 3,3%, Kia Picanto con el 2,9% y Toyota Hilux con el 2,5%, ocupando los cinco primeros lugares de matrículas en el país; estas cinco líneas representaron el 16,3% del total matriculado en el 2024.
