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Odinsa constituye filial para impulsar construcción de vías

  • Odinsa Macquarie Asset Management crearon una plataforma de activos viales como la concesión Túnel de Oriente en Antioquia, para Colombia y Suramérica. FOTO cortesía
    Odinsa Macquarie Asset Management crearon una plataforma de activos viales como la concesión Túnel de Oriente en Antioquia, para Colombia y Suramérica. FOTO cortesía
13 de septiembre de 2021
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Odinsa, filial de concesiones del Grupo Argos, constituyó una sociedad denominada Odinsa Vías, domiciliada en Medellín, que tiene por objeto social principal el estudio, diseño, planeación, realización, financiación y explotación, de todas las actividades y obras propias de la ingeniería y la arquitectura, dentro o fuera del país, incluyendo concesiones, asociaciones público privadas, contratos de “Diseño, Construcción, Operación y Transferencia” y contratos de construcción u obra pública que incluyan la obligación de financiación.

La participación en la nueva compañía será directa (100%), con una inversión inicial de 20 millones de pesos, se indicó en un reporte enviado a la Superintendencia Financiera.

La empresa explicó que la constitución de esta sociedad es parte del proceso de creación de la estructura de la plataforma de inversión de activos viales en Colombia y la región, que tal como se informó a comienzos de septiembre, se acordó con Macquarie Infrastructure Partners V (MIP V), un fondo privado de infraestructura enfocado en las Américas administrado por Macquarie Asset Management, uno de los administradores más grandes en infraestructura en el mundo, para la compraventa y aporte de sus participaciones accionarias en las concesiones viales en Colombia a la mencionada plataforma.

Este proceso incluirá también la creación de un fondo de capital privado en el que participarán Odinsa y MIP V y cuyo gestor profesional será una filial de Odinsa que se constituirá para tal efecto.

La creación de la plataforma de inversión se encuentra sujeta al cumplimiento de las condiciones precedentes y a la obtención en Colombia de las autorizaciones gubernamentales correspondientes.

Según se indicó, esta nueva plataforma vial se consolidará como una de las más importantes de la región y continuará explorando oportunidades adicionales de creación de valor a través del desarrollo de nuevos proyectos que podrían demandar recursos por cerca de 4,5 billones de pesos, una inversión muy relevante para la infraestructura vial en Colombia y la región.

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