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No habrá negocio: JetSmart desiste de su intención de comprar Ultra Air

La aerolínea chilena canceló la carta de entendimiento y dio por terminado el proceso.

  • Jetsmart también había manifestado su interés en adquirir a Viva Air, pero no recibió ningún tipo de retroalimentación de la compañía que ya cesó operaciones. Foto: Cortesía
    Jetsmart también había manifestado su interés en adquirir a Viva Air, pero no recibió ningún tipo de retroalimentación de la compañía que ya cesó operaciones. Foto: Cortesía
22 de marzo de 2023
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El pasado 16 de marzo, la chilena JetSmart anunció que firmó una carta de entendimiento para adquirir el 100% de las acciones de la compañía colombiana Ultra Air. No obstante, menos de una semana después, este negocio no dio resultados.

De acuerdo con Estuardo Ortiz, presidente y Ceo de JetSmart, luego de iniciar la etapa de análisis propia de este tipo de negociaciones, se decidió cancelar la carta de entendimiento, dar por terminado el proceso y desistir de su intención de compra de Ultra Air.

“Nuestro compromiso y confianza en el mercado colombiano sigue firme. Como hemos afirmado en todo este tiempo, en JetSmart continuaremos enfocados en cumplir los requisitos de nuestro proceso de certificación trabajando de cerca con la Aeronáutica Civil, quienes se han desempeñado con el más alto nivel de profesionalismo. De esta manera, esperamos obtener nuestro permiso de Operador Aéreo en Colombia, con miras a iniciar la operación lo antes posible y poder así participar del proceso de reasignación de slots en el aeropuerto El Dorado”, indicó Ortiz

Desde 2017, JetSmart ha transportado a más de 18 millones de pasajeros en Chile, Argentina y Perú y busca hacer lo mismo en Colombia.

“Creemos que la oferta del modelo JetSmart con rutas directas entre ciudades secundarias, precios accesibles y una flota de aviones nuevos, tendrá un impacto muy positivo para todos los colombianos y la conectividad del país”, puntualizó el CEO de la aerolínea chilena.

Cabe recordar que con la carta que firmaron los representantes de la compañía se pretendía incitar un proceso de Due Diligence, que permitiría a JetSmart conocer la información técnica y financiera que demanda este tipo de negociaciones. El proceso, que ya no se llevará a cabo, lo esperaban finalizar en los siguientes 30 días posteriores a la firma.

Jetsmart también había manifestado su interés en adquirir a Viva Air, pero no recibió ningún tipo de retroalimentación de la compañía que ya cesó operaciones.

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