Pico y Placa Medellín
viernes
7 y 9
7 y 9
La compañía dijo que invertirá US$200 millones en el cambio de sus asientos para mejorar precios.
Una vez aprobado el plan para salir del proceso de bancarrota, Avianca piensa poner en marcha un nuevo modelo de operación con el que buscará hacer más rentables los vuelos y paralelamente, según sus responsables ejecutivos, ofrecerles mejores tarifas a los viajeros.
Sin embargo, desde finales de octubre, los usuarios han manifestado inconformidad con la morfología de los nuevos asientos; calificados, en algunos casos, como “incómodos”.
Ante ello, Manuel Ambriz, vicepresidente comercial de Avianca, sostuvo que los análisis realizados al mercado indican que los viajeros quieren personalizar su experiencia de vuelo. En consecuencia, la idea es ofrecer diferentes tipos de sillas que puedan ajustarse al bolsillo o a las preferencias de cada quien.
Según detalló, serán tres las clases de asientos en las cabinas: premium, plus y economy, cuyas dimensiones varían dependiendo del costo asumido por los usuarios. Las tallas disponibles serán —de menor a mayor— XS, S, M, L, XL y XXL.
En línea con estos...