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Primera semana positiva con menos pico y placa

Media hora menos de restricción en las mañanas y en las noches, ha permitido dinamizar el comercio y dar fluidez en la salida y el regreso a casa.

  • Primera semana positiva con menos pico y placa | Tanto la Secretaría de Movilidad como Fenalco Antioquia reportan que la primera fase del desmonte gradual de la medida, en muchas vías de los barrios de Medellín, permitió activar el comercio que se apoya en el vehículo particular familiar. FOTO HERNÁN VANEGAS
    Primera semana positiva con menos pico y placa | Tanto la Secretaría de Movilidad como Fenalco Antioquia reportan que la primera fase del desmonte gradual de la medida, en muchas vías de los barrios de Medellín, permitió activar el comercio que se apoya en el vehículo particular familiar. FOTO HERNÁN VANEGAS
25 de noviembre de 2012
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Una percepción positiva de la reducción de una hora diaria en el pico placa, en la primera semana de su aplicación, traducida en una mejor movilidad y más dinamismo comercial, expresaron usuarios y autoridades.

Para Oscar Guerra Cadavid, propietario de un automóvil de servicios especiales al aeropuerto José María Córdova, la decisión ha sido ideal porque con sus compañeros estaban sometidos a un horario que les restringía el trabajo en las horas que hay más vuelos.

"He notado que hay menos carros. El viernes me asusté, pues a las 8:00 de la mañana bajé de Las Palmas a San Diego como Pedro por su casa, y eso no era así", comentó.

Una consecuencia -dijo- es que ahora pueden subir al aeropuerto a las 5:00 a.m. y regresar por otro servicio, y bajar más temprano en las noches porque el nuevo horario les da tiempo.

Desde una perspectiva más amplia, el director ejecutivo de Fenalco Antioquia, Sergio Ignacio Soto, consideró que ha sido muy valiosa para un número grande de mujeres cabeza de familia que a través del canal de ventas multinivel y por catálogo, se transportan en sus vehículos y "estaban paradas" dos días a la semana.

Y en el comercio en general -reportó- se ha sentido un efecto positivo, para lo cual el gremio ha hecho mediciones en centros comerciales, almacenes por departamento y grandes superficies que indican que en las noches hay afluencias que no se tenían antes. "La gente prefería irse para la casa y nos informan que ahora están atiborrados", anotó.

Si ya se siente el incremento en el comercio, estimó que será mayor en diciembre, que equivale a cuatro meses de ventas en el año, es decir, entre el 25 y 30 por ciento de los ingresos de todo el año.

Pero pidió que este esfuerzo se tiene que acompañar de una fuerte inversión en la malla vial porque en los dos últimos años hubo récord de ventas de vehículos nuevos en la ciudad, con 50.000 unidades en cada uno, y 80.000 motocicletas en 2012.

Tras insistir que la Alcaldía debe asumir de una vez el atraso vial, sugirió que empiece el macroproyecto por el corredor del río con vía subterránea, paralela y viaducto, a la manera del río Mapocho, en Santiago de Chile.

Según el subsecretario Técnico de la Secretaría de Movilidad, Carlos Alberto Marín, la respuesta de la comunidad ha sido buena, y ha hecho comentarios como que muchos disponen de más tiempo en la mañana para repartir alimentos y otros insumos en las tiendas de los barrios, y para compartir más tiempo con las familias.

En el último programa de La Movida, por Telemedellín, que se realizó en directo desde la glorieta de Bulerías -comentó- se pudo palpar que la gente aplaudió la medida.

En coherencia con la promesa de campaña del alcalde Aníbal Gaviria de un desmonte gradual -dijo Marín- se continuarán estudiando alternativas para llegar a una medida óptima que ofrezca una mejor movilidad para todos.

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