Mujeres también compran motos

Mujeres también compran motos | | Aunque las ventas se redujeron en 2009, la cadena del motociclismo genera un importante aporte a la economía en empleos e ingresos.

05 de marzo de 2010

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La motocicleta en Colombia sigue como una alternativa de transporte económica y ágil, que cada vez gana más aceptación en diferentes grupos poblacionales.

Así lo destaca el perfil sociodemográfico de los usuarios de motos en Colombia, que por tercer año realizó el Comité de Ensambladoras de Motos Japonesas en el país, y del que hacen parte las firmas Auteco-Kawasaki, Incolmotos-Yamaha, Fanalca-Honda y Suzuki Motor de Colombia.

Destaca este informe que aunque el año pasado las mujeres compraron menos motos que en períodos anteriores, siguen siendo actores importantes en el uso de este vehículo. Hoy de las 2.9 millones de motos que existen aproximadamente en Colombia, un 20 por ciento es propiedad de ellas.

También los usuarios con un perfil de formación profesional se están orientando cada vez más a tener estas máquinas como su solución de movilidad.

De acuerdo al nivel de escolaridad, las personas con secundaria, con 44 por ciento, son las que mayor usan la moto para desplazarse. Los profesionales están en el segundo lugar, con 23 por ciento, aumentando la proporción frente a otros años, lo que quiere decir que viene ganando terreno.

Así mismo, el estudio arrojó que las personas solteras son las que cada vez más están buscando este vehículo, al desplazar a los casados, que el año anterior comandaban la batuta en este aspecto. En 2009, el 38 por ciento de los usuarios era casado y el 41 por ciento soltero.

Pero la moto no es solo una útil alternativa de transporte. También el sector realiza un importante aporte a la economía.

Según Juliana Cadavid, pese a la reducción en ventas del año pasado, de un 17 por ciento, para una colocación de 320 mil motos nuevas, el sector mantuvo los niveles de generación de empleo en poco más de 1.3 millones de personas

Actualmente, existen en Colombia uno 100 proveedores de partes locales, 1.024 distribuidores, 8.000 talleres, 3.000 almacenes de repuestos y 8 ensambladoras, que emplean de manera directa más de 60 mil personas, un incremento de 11,5 por ciento desde 2005.