De sus utilidades, que alcanzarán 1,7 billones de pesos en 2016 según proyecciones, EPM le transferirá alrededor de 940.000 millones de pesos al presupuesto de Medellín para 2017. Además planea entregar un aporte acumulado de 300.000 millones de pesos para la construcción del tranvía de la 80, recursos que provienen de la venta de acciones de Isagén.
Sin embargo, la empresa no será uno de los socios en el proyecto del Corredor Férreo Multipropósito, iniciativa que serviría en el día para el transporte de carga y pasajeros entre Caldas y Barbosa, y en la noche para transportar los residuos sólidos hasta una estación de transferencia para su disposición final en el relleno sanitario de La Pradera.
“EPM, por restricciones de objeto social, no puede participar en la sociedad del ferrocarril”, señaló el gerente general de la empresa, Jorge Londoño de la Cuesta, al rendir cuentas de la entidad ayer en el Concejo.
“Lo fundamental en este caso es ayudar a que ese proyecto alcance el cierre a través del uso que le podamos dar al sistema”, agregó.
Dio cuenta además de los planes de inversión que tiene para el próximo año, en la discusión que adelanta la corporación sobre el presupuesto del Municipio para 2017.
La ejecución del proyecto hidroeléctrico Ituango, que avanza en un 60 por ciento, demandará todavía inversiones cercanas a los 5 billones de pesos hasta su terminación, prevista para noviembre de 2018. Según el informe, la empresa también avanza en la construcción de la línea de transmisión Nueva Esperanza, en Cundinamarca, cuya puesta en funcionamiento se planea en dos fases, antes de finalizar el año y en el primer trimestre de 2017. Otra línea de transmisión está en construcción entre Bello, Guayabal y el sector de Ancón Sur.
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