Hoy inician otras tres obras del megaplán vial de Envigado, financiadas por valorización. Los trabajos en la ampliación del eje vial Las Antillas y los intercambios Piedra de La Ayurá y loma de El Esmeraldal, se suman a las intervenciones en ejecución en la ampliación de la diagonal 29, la paralela norte de La Ayurá y El Escobero.
Haciendo recuento de las 11 intervenciones de infraestructura proyectadas hasta 2019 para mejorar la movilidad, el secretario de Obras Públicas de Envigado, Sergio Ríos, destaca que ya están en pleno funcionamiento las primeras etapas de la ampliación de la loma de El Escobero y el intercambio vial de La Salle.
“Falta la instalación del alumbrado público led. Estamos haciendo detalles, resolviendo observaciones que ha hecho la interventoría. En El Escobero falta la señalización horizontal, estamos en la demarcación de la vía”, señaló el funcionario.
En el sector de La Salle se construyeron retornos sobre la quebrada La Ayurá para reducir las fases y la espera en los semáforos sobre la avenida Las Vegas y la carrera 43A. En El Escobero se amplió el tramo entre el Hospital Manuel Uribe Ángel y la urbanización Casas del Camino. La vía se proyecta en doble calzada hasta el centro comercial City Plaza, por lo cual ya comenzó la intervención en redes de servicios en el segundo tramo.
La paralela norte de La Ayurá entre avenidas Las Vegas y Regional va en un 60 por ciento, según el secretario de Obras Públicas. El 9 de abril inició la ampliación de la diagonal 29 (sector del alto de Misael), entre la urbanización Las Cometas y la sede de la Universidad EIA. El avance es del 15 por ciento y debe estar lista en octubre de 2017.
En las tres primeras obras del megaplán (La Salle, El Escobero y La Ayurá) se han invertido 30.000 millones de pesos; en la diagonal 29, otros 20.000 millones; Las Antillas, 10.500 millones; mientras que en los intercambios Piedra de La Ayurá, El Esmeraldal y loma de El Chocho —que está por salir a licitación y debe iniciar en octubre— se comprometen 18.000 millones.
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