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Avianca moderniza modelo de distribución para bajar tarifas

  • Avianca ajusta su esquema de distribución para competir en igualdad de condiciones con otros actores del mercado. FOTO Julio César Herrera
    Avianca ajusta su esquema de distribución para competir en igualdad de condiciones con otros actores del mercado. FOTO Julio César Herrera
13 de diciembre de 2021
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La búsqueda de la eficiencia de la industria aérea mundial llevó a Avianca a implementar un nuevo esquema de distribución a través de agencias de viajes.

“Hoy, esta distribución requiere pagar comisiones tanto a los GDS (Sistemas de Distribución Global, por sus siglas en inglés) como a las agencias de viajes, acumulando costos muy relevantes que hacen más caros los tiquetes para los clientes -especialmente en las tarifas más bajas-, lo que hace imperativo buscar alternativas más eficientes”, explicó la aerolínea en un comunicado.

En ese contexto, a partir 1 de abril de 2022 la compañía ofrecerá todo su contenido para las agencias de viajes a través de AviancaDirect, una solución efectiva basada en el esquema New Distribution Capability (NDC) gracias a la cual podrá ofrecer costos de boletos más competitivos para todos sus clientes. Adicionalmente, las agencias de viajes que prefieran mantener el sistema de distribución y venta anterior podrán seguir usándolo con algunos ajustes.

“Las agencias de viaje son un aliado muy importante para Avianca. Es por eso que hoy pasamos a implementar un esquema de distribución acorde con la tendencia de la industria aérea nacional e internacional, la cual busca utilizar canales más eficientes para distribuir nuestro contenido y así ofrecerles cada vez más beneficios a nuestros clientes”; explicó Catalina Nannig, vicepresidente de Ventas y Distribución de Avianca.

La empresa indicó que las agencias de viaje en Colombia podrán acceder al contenido de la aerolínea a través de GDS en dos modalidades y adicionar las conexiones directas de AviancaDirect:

GDS Opt-in: tendrán acceso a las tarifas regulares de Avianca a partir de la talla S en vuelos nacionales sin costo adicional

GDS Opt-out: las tallas M, L, XL y XXL (estas dos últimas solo aplican en vuelos internacionales) seguirán estando disponibles e incorporarán un costo adicional para compensar el mayor costo de este modelo

AviancaDirect: adicional a los modelos anteriores las agencias pueden agregar una conexión directa que incluirá todo el contenido de Avianca. Esto incluye la talla XS en vuelos nacionales y promociones especiales.

Este año, Avianca ha enfocado su gestión en tener precios muy competitivos, una agresiva expansión de su red, privilegiando las rutas punto a punto y ofrecer un producto más simple y adaptado a las necesidades de los pasajeros. En este sentido, la optimización de los canales de distribución también responde al propósito de tener una empresa para todos y mucho más accesible. Actualmente la aerolínea transporta más de 30 millones de personas cada año y emplea más de 14.000 colaboradores por lo que competir en igualdad de condiciones con el resto de los actores del mercado es clave.

Se insistió en que con estos cambios en el esquema de distribución, la aerolínea busca competir en igualdad de condiciones con otros actores del mercado, y al tiempo que mantiene el acceso de las agencias de viaje a todo su contenido

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