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Según Covipacífico la concesionaria a cargo de la construcción de la vía, el túnel se termino un año antes de la fecha estipulada. Foto Manuel Saldarriaga -
El túnel se compone de dos calzadas, la que se encontró es la izquierda. La otra sigue avanzando y se espera que sus dos frentes de trabajo se encuentren en junio de este año. Foto Manuel Saldarriaga -
Ondeando la bandera de Colombia los trabajadores celebraron el hito constructivo. Foto Manuel Saldarriaga -
El costo de los túneles representa entre un 35 y un 40% del costo total de la obra, que es de 2.5 billones. Foto Manuel Saldarriaga -
Ahora se comienza con los trabajos de pavimentación de toda la vía interna del túnel. Foto Manuel Saldarriaga -
Según Covipacífico la concesionaria a cargo de la construcción de la vía, el túnel se termino un año antes de la fecha estipulada. Foto Manuel Saldarriaga -
El túnel se compone de dos calzadas, la que se encontró es la izquierda. La otra sigue avanzando y se espera que sus dos frentes de trabajo se encuentren en junio de este año. Foto Manuel Saldarriaga -
El costo de los túneles representa entre un 35 y un 40% del costo total de la obra, que es de 2.5 billones. Foto Manuel Saldarriaga -
Ahora se comienza con los trabajos de pavimentación de toda la vía interna del túnel. Foto Manuel Saldarriaga
Los frentes de excavación del túnel de Amagá se encontraron
El túnel, hace parte de las obras de Pacífico 1, la vía de cuarta generación que se construye entre Caldas y Bolombolo