En horas de la tarde, luego de que las autoridades hicieran los análisis de videos de las cámaras de reconocimiento de placas, el vehículo involucrado en los hechos fue localizado en una diligencia conjunta entre funcionarios de la Secretaría de Movilidad de Medellín y la Policía Metropolitana.
Aunque el alcalde no indicó el proceso que se siguió con el responsable de este caso, sí dio a entender que este deberá asumir las consecuencias de sus actos: “Aquí nadie se queda sin respuesta. El que huye, enfrenta la ley”.
Otros casos de conductores fugados tras accidentes de tránsito en Medellín
Lo cierto es que este caso no es aislado y son varios, algunos de gravedad, los accidentes de tránsito que se han registrado con conductores que huyen y no se quedan en el lugar del hecho para seguir los protocolos establecidos.
Uno de los casos más recientes fue hace poco más de un mes, cuando un taxista quedó grabado en videos de cámaras de seguridad discutiendo con un motociclista, luego de lo cual lo habría arrollado de manera intencional antes de huir. Las autoridades dieron con el taxista por medio de las cámaras de LRP y tuvo que enfrentarse a los procesos correspondientes.
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También en abril se conoció el caso del chef y el parrillero de un restaurante que se movilizaban en una moto por Las Palmas y fallecieron tras sufrir un accidente en el que estuvieron involucrados dos vehículos cuyos conductores huyeron y luego también fueron identificados.
Solo en los tres primeros meses de este año, las autoridades en Medellín llevaban contados 50 casos de conductores que se volaron después de estar involucrados en accidentes de tránsito. En estos hechos, cuando se identifican y ubican los responsables, no solo se inician procesos contra los vehículos, sino que en varios también hay lugar a procesos judiciales por las lesiones o las muertes ocasionadas por el siniestro, además de la respectiva omisión de socorro al huir.
El protocolo contra los vehículos fugados de Medellín comenzó el año pasado, luego de que el secretario de Movilidad, Mateo González, decidiera articular todas las cámaras de seguridad y movilidad del distrito ante la cantidad de casos de accidentes que ocurrían y se quedaban sin resolver porque no se le hacía seguimiento a los automotores que evadían su responsabilidad huyendo.
Con esta articulación, Medellín pasó de tener 50 cámaras al servicio del tránsito a que estas aumentaran a 3.200, lo que ha permitido hacerle seguimiento en tiempo real a cada accidente y dar con el responsable de cada siniestro en cuestión de horas, en algunos casos, o de días en otros, pero ya con bases sólidas.
¿Cómo opera el protocolo cuando un conductor se vuela de un accidente?
Según explicó en su momento el secretario González, cuando se reporta un siniestro vial y ocurre una fuga, de inmediato se hace una comunicación con el centro de control para iniciar el monitoreo mediante las cámaras LPR de la ciudad.
Con base en este rastreo, se articula la comunicación con los agentes de tránsito que están en regulación, es decir, los que están en la calle para que de inmediato comiencen con la persecución correspondiente, de acuerdo con el trazado que dan las cámaras. Finalmente, con apoyo de los agentes de Policía Judicial, que son los encargados de todos los procesos principalmente con fallecidos, se llega hasta donde está el vehículo y se comienza todo el proceso contravencional.
Toda esta estrategia se está complementando con el Centro de Atención y Orientación a Víctimas de la Secretaría de Movilidad de Medellín, desde donde con un equipo de abogados se le brinda asesoría a las víctimas de estos hechos para que interpongan las acciones legales sin tener que pagar por ello.
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