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NI PROSPERIDAD, NI AUTOPISTAS, NI TUNEL

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06 de enero de 2013
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El otrora denominado proyecto "Autopistas de la Montaña" gestado hace más de cinco años por iniciativa de la Gobernación, la alcaldía de Medellín, la Cámara de Comercio y la SAI entre otros, no contaba con tantos opositores como el de un exministro de Transporte que las calificó desde su columna de El Tiempo como una obra innecesaria y de marcado beneficio regional; tampoco ha favorecido que la actual administración departamental y municipal se hayan inclinado ante la promesa del gobierno central para financiarlas con "un regalo de $10 billones con cargo a vigencias futuras del presupuesto nacional"; olvidan que este departamento contribuye con más de $13 billones anuales a la formación del presupuesto nacional. No serán entonces vías de dobles calzadas sino sencillas como las actuales porque serán las especificaciones técnicas las que se acomodarán al presupuesto como ha ocurrido siempre con las obras públicas nacionales.

Y como si los túneles también nos asustaran en Antioquia, cuando casi un centenar de kilómetros han sido construidos para los desarrollos hidroeléctricos y a pocos meses de iniciada la construcción de la conexión vial al Oriente (proyecto que desde el 2002 tenía Licencia Ambiental), se nos vino encima, hace un año el Minambiente con la Resolución 0361 del 27 de diciembre del 2011, relevando a Cornare como autoridad Ambiental y ordenar al ANLA suspender la obra.

Y paralizado el proyecto, nos llegó una visita de un experto hidrogeólogo designado por el Director General del IDEAM y de las Direcciones de Bosques, Biodiversidad y Servicios Eco sistémicos y de Gestión Integral del Recurso Hídrico del Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible; equipo que emitió un concepto técnico de evaluación y control preventivo en mayo de 2012 y que después de considerar que la información allegada por la Gobernación, la Concesionaria y el archivo suministrado por Cornare, determinó que no eran suficientes para establecer las medidas de manejo ambiental necesarias para el control preventivo del proyecto.

Y "la tapa de la olla" fue la Resolución 0456/2012, cargada de 106 páginas y con argumentos y considerandos irrelevantes tales como:

- haber identificado los grupos armados que operan en la región del Valle de San Nicolás,

- que se encontró al menos 1 individuo de la especie Ceroxvlon quindiuense, palma de cera del Quindío, que en la Ventana 2, si bien el sitio se encuentra ocupado por pastizales, en él se observaron individuos de la familia florística Melastomataceae, la cual está asociada a la presencia de cuerpos de agua,

- y que en este sector también se evidenció la presencia de la especie helecho sarro Cyathea sp (en veda nacional), para la cual no se ha adelantado el trámite de levantamiento de veda respectivo ante la Dirección de Bosques, Biodiversidad y Servicios Ecosistémicos del MADS… etc., etc.,

- y que encontraron además grandes vacíos en la investigación y su alcance técnico, y que el gobernante de turno incurrió en una grave improvisación de consecuencias impredecibles, y que

- "una vez se complementen los estudios de impacto ambiental del proyecto con base en las medidas de manejo ambiental preliminares impuestas", etc.

Para concluir finalmente, que la Gobernación de Antioquia deberá tramitar la modificación de la licencia ambiental del proyecto siguiendo el procedimiento establecido en el Decreto 2820 de 2010, o en la norma que lo modifique o sustituya, ante la autoridad ambiental competente… mejor dicho, a empezar de nuevo porque una nueva licencia está más perdida que embolatada.

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