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¿Cuánto vale el mantenimiento del carro?

10 de julio de 2009
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Al momento de decidir la compra de un carro, uno de los factores que se debe tener en cuenta es el de los mantenimientos y la atención posventa.

Es decir, la solidez y amplitud de los centros de servicio autorizados o de los concesionarios en equivalencia con el número de vehículos de la marca que rueden en la ciudad. A mayor número de vehículos, su red de atención debe ser más amplia.

También es importante que el nuevo propietario, bien sea de un carro nuevo o usado, tenga el conocimiento claro de los costos que deberá asumir cuando lleve su vehículo a cumplir con las revisiones y mantenimientos preventivos. Si por alguna razón el asesor comercial no le habla del tema, no tema en preguntárselo. Esta información le dará mayor claridad acerca de si es ése en realidad el carro que necesita, o, puede costear.

Con el fin de ofrecer una ayuda informativa EL COLOMBIANO consultó con algunas marcas los costos de mantenimiento de sus modelos de entrada.

En esta ocasión publicamos la información de Chevrolet, Renault y Mazda. En próximas ediciones publicaremos otras marcas, para que así los lectores puedan tener más elementos de juicio cuando quieran comprar su primer carro o cambiar el actual.

Estos precios corresponde a los procesos realizados en la red de talleres de los concesionarios y utilizando repuestos originales, lo que garantiza la vida útil de las piezas cambiadas, el buen funcionamiento del vehículo y la seguridad de sus ocupantes

Plata en mano
Para Chevrolet solicitamos información de los modelos Spark, Aveo y Optra.

Revisión de 5.000 kilómetros: 60 mil pesos (incluye 4/4 aceite, filtro de aceite, mano de obra más IVA).

Revisión de 10.000 kilómetros: 252 mil pesos (incluye 4/4 de aceite, filtro de aceite, alineación y balanceo y mano de obra más IVA)

Revisión de 15.000 kilómetros: 182 mil pesos (en ésta se incluyen 4/4 de aceite, filtro de aceite, alineación y balanceo, mano de obra más IVA).

Revisión de 20.000 kilómetros: 252 mil pesos (4/4 de aceite, filtro de aceite, alineación y balanceo, mano de obra y el IVA). En mantenimiento de cada uno de los sistemas de operación específicos del carro, la marca cuenta con la estrategia de los kit o paquetes

Por el lado de la marca de origen francés Renault, basado en un programa de revisiones periódicas necesarias para garantizar el óptimo desempeño del vehículo durante su vida útil, y para identificar cualquier tipo de deterioro, el plan de mantenimiento Renault se divide en dos grandes procedimientos. Uno es la revisión y el mantenimiento, y adicionalmente, la marca incluye este año una revisión gratuita a los 1.000 kilómetros para todos sus vehículos.

De acuerdo con lo señalado por voceros de la ensambladora Sofasa, las revisiones se realizan cada 10.000 kilómetros, lo que implica para el cliente menores costos y mayor disponibilidad de su vehículo por menor frecuencia de visitas al taller.

Éstas incluyen verificaciones del estado de la batería, del sistema de suspensión, de los frenos y de las llantas, y cambio de aceite y filtro, entre otras.

En el caso de Mazda, que en Colombia ensambla e importa la Compañía Colombiana Automotriz (CCA), en esta oportunidad la petición de precios de revisión se hizo para sus modelos Mazda 2 y Mazda 3, 1.6 litros, los dos primeros en su escala de productos.

Aquí se incluyeron dos períodos de revisión. El primero a los 10 mil kilómetros de recorrido, que se calcula en los primeros seis meses, luego de que el carro es adquirido por su propietario.La segunda revisión básica es a los 20 mil kilómetros, es decir con un tiempo de rodaje del carro cercano a un año.

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