“No se gastará un solo peso de la reforma tributaria en aviones de combate”: Petro

Al mismo tiempo, el ministro de Defensa, Iván Velásquez, anunció la preselección de la empresa que fabricaría los aviones que reemplazarán a los Kfir de la Fuerza Aérea.

La idea del Gobierno es reemplazar una flotilla de entre 12 y 36 aeronaves. FOTO: COLPRENSA

La polémica suscitada por la anunciada compra de aviones de guerra para cambiar la flota de la Fuerza Aérea tiene un nuevo capítulo este miércoles, luego de que el presidente Gustavo Petro anunciara que “no se gastará un solo peso de la reforma tributaria ni de la inversión social en aviones de combate”.

“Las prioridades de mi gobierno son y serán la reforma agraria, hambre cero, la educación superior gratuita, el bienestar de las madres cabeza de hogar y los jóvenes del país”, agregó el mandatario en una publicación en su cuenta de Twitter.

El anuncio del jefe de Estado se da minutos después de que el ministro de Defensa, Iván Velásquez, confirmara que el Gobierno ya preseleccionó la empresa fabricante de aviones que remplazarán la flotilla de aviones Kfir que hoy usa la Fuerza Aérea.

En diálogo con Caracol Radio, el jefe de la cartera de Defensa indicó que la empresa francesa Dassault Aviation, que fabrica los aviones Rafale, fue la preseleccionada para avanzar en el proceso.

“Es una realidad que hay que comprar estos aviones y los aviones franceses son la propuesta que lidera: los Dassault Rafale. Podrían llegar en 2025 y los antiguos dejarían de prestar servicio el próximo año”, sostuvo el ministro de Defensa en diálogo con la emisora.

La idea del ministro es que se inicie con la compra de tres a cinco aviones y que, en un periodo de diez años, la flota cuente con 16 de estos cazas Rafale.

El Gobierno espera reemplazar entre 12 y 36 aeronaves, 16 de ellos Kfir. Tres de estos ya gozan de buen retiro, mientras que otros tienen vida útil hasta diciembre de 2023. “Ya era un peligro subirse en esos aparatos”, admitió Petro hace unos días.

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“La Fuerza Aérea Colombiana contará con una fuerza de superioridad aérea que reemplazará nuestros viejos aparatos Kfir, creo que las esposas de los actuales pilotos me lo van a agradecer mucho, porque en realidad ya era un peligro subir sobre esos aparatos”, señaló Petro durante un ascenso de generales en Bogotá.

La compra de estos nuevos caza costaría al rededor de 26 billones de pesos, más de lo que el presidente espera recaudar con su reforma tributaria, $20 billones, recursos que, en todo caso, ya confirmó que no se utilizarán para esta inversión.

Petro, que durante el Gobierno de Iván Duque se opuso a la compra de aviones de guerra, habría cambiado de parecer al asegurar que está dando continuidad al plan de modernización de la flota aérea que arrancó durante el mandato de Juan Manuel Santos y que alcanzó su maduración este año.

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Al menos desde 2019, como lo anticipó EL COLOMBIANO, el Ministerio de Defensa tenía ofertas de cuatro conglomerados de diferentes países para renovar la flota: los F-16, de Estados Unidos y Dinamarca; SAAB Gripen, de Suecia; Eurofighter Typhoon, de España, Reino Unido y Alemania, y Dassault Aviation de Francia, con la que finalmente se avanzan en el proceso.

Al Gobierno anterior; sin embargo, le llamaban más la atención los F-16 y, en su momento, se contemplaba adquirir al menos 24 por $4.500 millones de dólares.

Desde la oposición y de hecho, varios petristas, se han opuesto a la compra de los aviones. Otros le recuerdan al presidente que su postura en campaña iba en contra de esta inversión.

Uno de esos reparos fue en marzo de 2021, cuando el entonces senador era vehemente en advertir que se trataba de recursos que podrían invertirse en sedes universitarias y colegios.

“Una Colombia que se gasta 14 billones de pesos en aviones de combate y otra Colombia que decide no hacerlo e invertir ese dinero en sedes universitarias y colegios. ¿Cuál cree que sería la mejor Colombia? Nosotros invertiremos esos recursos en la educación de la gente”, fue el mensaje que Petro compartió en su cuenta de Twitter el 29 de marzo de 2021.