La Gobernación de Antioquia y la Alcaldía de Medellín reanudaron este lunes 13 de enero las obras del contrato del Túnel del Toyo que fue cedido por el Invías el año pasado. El reinicio se oficializó en un acto realizado en la orilla del río Tonusco, en dónde se arrancó con la excavación de un primer túnel de un kilómetro de dicho segmento vial, que corresponde al sector 1 del tramo 2.
Además de ese primer túnel, el contrato en cuestión contempla otros cuatro túneles, un puente y una vía que conectará a Santa Fe de Antioquia con el sector 2, este último todavía en poder del Invías y que conecta con la boca del túnel principal en Giraldo.
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La reactivación de las obras fue liderada por el gobernado Andrés Julián Rendón y el alcalde de Medellín Federico Gutiérrez, quienes no solo resaltaron la importancia del proyecto para conectar a Antioquia y el resto del país con el Golfo de Urabá, sino para reprochar el desfinanciamiento de estas obras por parte del Gobierno Nacional.
El reinicio de estas obras se da luego de que en septiembre pasado, tras más de un año de tensiones, el Gobierno Nacional aceptara ceder ese contrato, ante la decisión del presidente Gustavo Petro de no destinar los recursos que le correspondían a la Nación.
Entre tanto, la Gobernación de Antioquia anunció que las obras ya tienen una apropiación de $152.000 millones, mientras que la Alcaldía reafirmó su compromiso con también concurrir con recursos para el proyecto, pese a no precisar un monto concreto.
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En un horizonte de dos años, en los que se espera puedan quedar listas las obras del primer contrato cedido, se estima que las mismas demanden unos $330.000 millones de recursos.
En cuanto al sector 2, aún en poder del Invías, la Gobernación alertó que dicho contrato vería agotado su plazo el próximo 28 de febrero, quedando en riesgo de quedar en el limbo.
En total, el segundo tramo tiene una longitud de 19,5 kilómetros. Con corte a diciembre, su ejecución avanza en un 57% y demandaría una inversión cercana a los $660.000 millones.
