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El Gobierno ordenó cierre de empresa local Asobarcos. Inician investigaciones. Sigue el dolor.
Con fibra de vidrio, conocimiento empírico y en talleres con baja tecnología, se fabrican en forma artesanal la mayoría de barcos grandes que navegan el embalse de El Peñol-Guatapé, como El Almirante, que naufragó el domingo pasado, dejando siete personas muertas y dos desaparecidas, según el último reporte oficial dado anoche.
Ánderson Vallejo es uno de los propietarios de los barcos Carretero e Imperial. Manifestó que hay 13 embarcaciones grandes que zarpan del muelle de Guatapé, casi todas construidos por tres personas de la región.
Agregó que tienen sus respectivos permisos y que se asesoran de ingenieros estructurales para diseñar los tres pontones (especie de vigas paralelas que hacen flotar la embarcación), porque no en todas son iguales,...