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La medida que restringía la movilización del acompañante hombre en moto en Medellín y que rigió desde noviembre del año 2012, afectando a más de 600.000 motociclistas, dejará de operar desde la medianoche de este lunes 10 de agosto.
Los motociclistas podrán circular con parrillero hombre desde las 0 horas de este martes.
Así lo confirmó este lunes el secretario de Seguridad de Medellín, Sergio Alfonso Vargas Colmenares, al señalar que “esta decisión fue con base en el fallo del Tribunal Administrativo que deroga el Decreto 1369, estrechamente relacionado con la restricción al parrillero”, indicó el funcionario.
La medida se cae en la ciudad de Medellín, igual que como había sucedido en el municipio de Sabaneta, sin embargo continúa vigente en las demás ciudades del Valle de Aburrá.
El secretario indicó que ante esta situación ya tiene definidas las medidas para contrarrestar los posibles efectos en la seguridad ciudadana.
“Hemos hecho una evaluación juiciosa y responsable con la Policía y otras autoridades para definir una ruta de actuación que implique tomar medidas especiales de control en Medellín”, advirtió el funcionario.
Entre esas medidas estaría un plan específico de control a cargo de la Policía bajo el modelo de vigilancia por cuadrantes; unidades especiales de la Seccional de Investigación Criminal, Sijin (automotores) y también controles específicos de parte de la Secretaría de Movilidad en el componente de tránsito.
“Para que desarrollen actividades de control específico en cada uno de los territorios de la ciudad y de esta manera responder a la decisión del Tribunal”, agregó Vargas Colmenares.
Por otra parte, Jaime Jiménez, vocero de Motociclista Asociados de Colombia agrupación que siempre se opuso a la medida, señaló que ese trabajo de seguridad fue el que siempre se debió hacer y no “haber perjudicado a la gran mayoría de ciudadanos que son los que usan la moto responsablemente”.
Adicionalmente, indicó que el cálculo que solo el 1% de las motos son usadas por la delincuencia común para cometer sus delitos -aproximadamente 600 motos-, “es perfectamente posible para las autoridades controlar ese grupo que no afectar a toda una población que depende y deriva sus ingresos de la movilidad en moto”, insistió.
En tránsito: chalecos reflectivos y cascos marcados con la placa
Del lado del componente de tránsito, voceros de la Secretaría de Movilidad indicaron que participarán en los operativos conjuntos con la Policía y que dos normas en las que se hará énfasis es en el uso del chaleco reflectivo y los cascos marcados con el número de la placa respectivo de cada moto.