Reclamos prediales desatan controversia por obras del Toyo

Un grupo de habitantes del municipio de Giraldo salió a las calles para rechazar los impactos de la megaobra. Se instaló mesa de concertación para buscar soluciones.

Además de un tubo principal de cerca de 9,8 kilómetros de largo, el Túnel del Toyo está compuesto por una serie de vías con una extensión de más de 39,5 kilómetros. FOTO Carlos Velásquez

Sosteniendo pancartas en sus manos y un pliego de peticiones de cuatro páginas, los habitantes del Giraldo salieron de nuevo a las calles para protestar por los efectos colaterales que la construcción del Túnel del Toyo está dejando en varios sectores de ese municipio.

Luego de más de tres años de conversaciones y desencuentros con el consorcio constructor, los ciudadanos de ese territorio volvieron a instalar una mesa de diálogo con los responsables de ese megaproyecto, buscando respuestas a una serie de problemas que van desde líos prediales hasta afectaciones en el servicio de acueducto y alcantarillado.

Mientras desde la Gobernación de Antioquia y la Alcaldía de ese municipio se espera que con la creación de ese nuevo espacio de diálogo se llegue a un acuerdo con los habitantes inconformes, varios representantes de la comunidad aseveran estar cansados de no contar con soluciones de fondo y advierten que no descartan nuevas protestas en caso de que no se llegue a un acuerdo.

la zona de la discordia en el túnel del toyo

Los puntos de la discordia

Para entender los orígenes del conflicto hay que remontarse al primer semestre de 2018, cuando, ante el inicio de las excavaciones de la megaobra, el consorcio constructor habilitó una serie de vías de acceso para permitir la movilidad de la maquinaria y los materiales necesarios para el proyecto.

Ubicadas a lo largo del corregimiento Manglar, en el norte del municipio de Giraldo, dichas vías fueron abiertas a lo largo de una serie de terrenos privados, dedicados principalmente a la agricultura.

Tras el inicio de los trabajos y ante la llegada masiva de maquinaria pesada y volquetas, los habitantes de dicho corregimiento comenzaron a reportar afectaciones como movimientos en masa, daños en un sistema de riego y ruidos a altas horas de la noche.

Según se lee en el más reciente pliego de peticiones, en el radar también entra una disputa predial, en la que los propietarios de varios terrenos piden que el proyecto los compense por la ocupación de sus tierras y reconozca en dinero las afectaciones que se han presentado.

Aunque, de acuerdo con la comunidad, estos y otros puntos datan de tiempo atrás, tras una serie de reuniones a las que no se llegó a ningún acuerdo, los habitantes regresaron a las calles para pedir respuestas.

Enumerando un total de 14 puntos claves, la última movilización se produjo durante la mañana del pasado lunes 31 de enero. No obstante, durante la tarde de ese mismo día, la Gobernación de Antioquia y el consorcio lograron apaciguar los ánimos y abrir un nuevo espacio de diálogo.

Lo que sigue

Jorge Alconides Úsuga Carmona, alcalde del municipio de Giraldo, explica que dentro de los compromisos que se pactaron, que además quedaron consignados en un acta firmada por las partes, aparece la promesa del consorcio de revisar los reclamos prediales que está planteando la comunidad.

En materia de ruido, otro acuerdo firmado fue que las volquetas del proyecto ya no podrán circular durante las 24 horas del día, sino solo entre las 4:30 de la mañana y las 9 de la noche.

De igual forma, el acuerdo contempló revisar un sistema de riego que se averió y estudiar los problemas denunciados en el servicio de acueducto y alcantarillado, con miras a realizar otra reunión para conciliar las medidas a tomar.

Santiago Sierra Latorre, secretario de Infraestructura Física de Antioquia, agregó que otro de los puntos acordados consistió en ampliar el área de impacto con las aspersiones de agua sobre la vía de acceso, para reducir los niveles de polvo que genera el paso de los vehículos.

Aunque tanto Úsuga como Sierra señalaron que con la creación de esta nueva mesa esperan que logre dirimirse el conflicto, para varios habitantes consultados el camino aún se proyecta largo.

Uno de los líderes de la comunidad, que pidió la reserva de su identidad, señaló que uno de los puntos más álgidos serán los acuerdos que se logren en materia predial, en donde se pide que todos los propietarios sean cobijados por los mismos beneficios.

“Luego de la reunión, hemos visto que el Consorcio se ha puesto en contacto de forma individual con los propietarios para negociar de forma separada, cuando lo que hemos pedido es que se haga una negociación conjunta”, dijo el líder.

Al tiempo que se resuelven estos y otros puntos, el Túnel del Toyo hace parte de un corredor de 39,5 kilómetros, y en la actualidad lleva un avance general de obras del 73%. En diciembre pasado fue adjudicado un contrato por más $496.300 millones para la instalación de los equipos electromecánicos que harán posible su operación.