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Empresa Metro de Medellín está lista para repotenciar 42 trenes

Es el proyecto de sostenibilidad más importante de la empresa de transporte masivo que deberá definir en este 2018.

  • El gerente del Metro dijo que después de repotenciar los 42 trenes, toca hacer lo mismo con el sistema de semaforización y control de tráfico. FOTO edwin bustamante
    El gerente del Metro dijo que después de repotenciar los 42 trenes, toca hacer lo mismo con el sistema de semaforización y control de tráfico. FOTO edwin bustamante
22 de enero de 2018
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La Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá —Metro de Medellín, cumplió 22 años de operación a finales de noviembre de 2017 y terminó un año en el que organizó las finanzas internas, destrabó proyectos y avanzó considerablemente en otros.

“Fue un año que tuvo algunas complejidades. Un año para el que la junta directiva había pedido explícitamente —a finales de 2016— que se hicieran unos planes importantes de austeridad, en términos administrativos; los cuales se cumplieron. Internamente organizamos a la empresa, le dimos una estabilidad importante a la planeación técnica de los procesos y se revisó el manejo de capacitación, conocimiento y de personal. Esto es algo que poco se muestra a la opinión pública, pero que siembran las bases para la sostenibilidad de la organización”, afirmó Tomás Elejalde Escobar, gerente del Metro.

El funcionario le contó a EL COLOMBIANO acerca del estado actual de la flota de trenes y la repotenciación de los coches de primera generación, cómo mejoraron...

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