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una de las primeras instituciones que adoptó el bilingüismo en la ciudad cumplió siete décadas de enseñanza, graduando más de 2.800 mujeres en el mismo lapso. el aniversario será celebrado en una serie de eventos, entre ellos un foro educativo.

con una eucaristía en la catedral metropolitana de la ciudad, comenzó la celebración de los 70 años de historia del colegio marymount, ubicado en la comuna de el poblado, en medellín.

el centro educativo fue fundado en 1954, cuando las religiosas del sagrado corazón de maría trajeron por primera vez una oferta educativa bilingüe femenina a la ciudad de medellín.

su historia como uno de los primeros colegios privados de la ciudad, relata también la transformación colombiana. “cuando comienza el colegio en los años 50, se buscaba educar a las mujeres con herramientas que les permitiera ser líderes en la sociedad y contar con el manejo de una segunda lengua que era el inglés. se funda el colegio, y a finales de los años 50 y 60 viene todo este auge de las mujeres, de la libertad, del liderazgo, del empoderamiento, es por esto que creemos que nuestras religiosas fueron muy vanguardistas”, comentó catalina guzmán urrea, rectora del marymount.

por sus aulas han pasado medallistas olímpicas, campeonas mundiales deportivas, importantes investigadoras científicas internacionales, médicas reconocidas a nivel mundial, directoras de fundaciones y ong, empresarias, directoras de teatro y líderes culturales, actrices, gerentes de empresas, periodistas destacadas y un incontable número de mujeres que se han dedicado a dejar huella, un legado en la sociedad.

“tenemos claro el contexto de estas estudiantes, que vienen de unas familias donde sus papás son líderes empresariales, en salud, financieros, en fin, dentro del sector productivo tienen un liderazgo, vienen con ese adn. entonces, como las estudiantes traen desde casa esas herramientas, buscamos formar buenos seres humanos que, con todo lo que tienen, puedan realmente impactar la sociedad; es esa ética de cómo me relaciono con el otro, qué hago por el otro, es mi bienestar, pero también es el bienestar del otro”, comentó guzmán.

según las directivas de la institución, esta fue pionera en adaptar los cambios tecnológicos que experimentaba el mundo perder su filosofía. de las máquinas de escribir pasaron rápidamente a los computadores y al uso de internet y la adopción de nuevas metodologías. en pandemia tuvieron un modelo exitoso de educación virtual y luego fue uno de los primeros colegios privados en abrir sus puertas tras la cuarentena.

“siempre ha dado respuesta a lo que ha pasado en lo social en ese momento, entonces ahora la pregunta es ¿qué vamos a hacer con todo este tema de inteligencia artificial, con la tecnología, las redes sociales? ¿cómo formamos estudiantes para que tengan esas herramientas, pero también pensando en cómo van a impactar en lo social? esto nos hace unos abanderados en esa educación pertinente, pero que también es de vanguardia”, explicó la directiva.

uno de los giros trascendentales que ha tomado la institución recientemente es la inclusión en sus aulas de niños, convirtiendo al marymount en una institución de educación de calidad ahora mixta. hasta la fecha se han matriculado 21 niños para la vigencia 2024.

además, su énfasis actual es la inteligencia emocional. “a la par del currículo académico tenemos el currículo socio emocional, es la posibilidad de que los niños y los padres de familia vean ese seguimiento de ese ser humano, que no solamente da cuenta del rendimiento académico, sino de cómo vas como persona, qué hábitos has desarrollado, desde tu proceso evolutivo, cómo va esa relación con el otro y contigo mismo”, relató la rectora.

el marymount medellín tiene doble acreditación internacional proporcionada por las agencias cis y neasc, proceso que se realiza cada cinco años. este año se acreditará bajo una nueva ruta que les permitirá documentar sus cuatro nuevos proyectos: espacios de aprendizaje siglo xxi, educación mixta

un cambio de mentalidad, sistema institucional de evaluación y el currículo internacional en preescolar, basado en el juego.

según indicaron desde el marymount, este es el segundo mejor colegio de la ciudad y ocupa el lugar 15 en el país, según el ranking col sapiens 2023

2024.

la celebración por los 70 años también acogerá el foro “educación pertinente para un mundo cambiante” que se llevará a cabo en el auditorio del colegio el próximo 6 de marzo, desde las 8:00 a.m. y contará con 300 invitados presenciales en el auditorio y transmisión en streaming por el canal de youtube del colegio para toda la comunidad que quiera conectarse.

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Habrá paso por el Puente Real de Santa Fe de Antioquia solo para vehículos de menos de 3,5 toneladas

Se espera que el próximo 3 de diciembre esté lista la instalación del puente militar que permitirá habilitar la movilidad en el puente de El Tonusco, que colapsó hace dos semanas. Vehículos pesados deben tomar la vía larga.

  • Por el Puente Real solo estará permitido el paso, controlado, de vehículos de no más de 3,5 toneladas. FOTO Manuel Saldarriaga
    Por el Puente Real solo estará permitido el paso, controlado, de vehículos de no más de 3,5 toneladas. FOTO Manuel Saldarriaga
  • Así quedó el puente de El Tonusco tras el colapso que se presentó el pasado 3 de noviembre. FOTO Manuel Saldarriaga
    Así quedó el puente de El Tonusco tras el colapso que se presentó el pasado 3 de noviembre. FOTO Manuel Saldarriaga
16 de noviembre de 2023
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Ante la dificultad de movilidad que se vive en la vía que comunica a Santa Fe de Antioquia (Occidente) con el Urabá antioqueño, tras el daño en uno de los estribos del puente de El Tonusco hace ya dos semanas, las autoridades nacionales y departamentales informaron en la mañana de este jueves las medidas que se adoptaron para garantizar el paso y seguir protegiendo la integridad y la vida de los viajeros.

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Tras la reunión del gobernador de Antioquia, Aníbal Gaviria, el ministro de Transporte, William Camargo, y representantes de la ANI e Invías, se establecieron tres puntos principales que buscan mitigar las afectaciones.

El primero de ellos, indicó el ministro, es que se habilitará el paso las 24 horas del día, con supervisión y control, por el llamado puente amarillo, Puente Real, una de las alternativas que hay para movilizarse, pero solamente podrán hacerlo vehículos que no superen las 3,5 toneladas.

Esto implica que pueden pasar por allí motos, taxis, carros y hasta camionetas con ese máximo peso, pero queda vetado el paso para los camiones de carga y otros vehículos de mayor peso. En el sitio estará personal de la Policía Antioquia y de Tránsito para controlar el paso y disminuir los riesgos.

La concesionaria Devimar aclaró que los vehículos de más de 3,5 toneladas deberán usar la vía alterna Medellín – Tarazá – Planeta Rica – Montería – Puerto Rey – Arboletes – Mellitos – Necoclí. Asimismo, indicaron que para el tramo Arboletes – Necoclí el horario autorizado es de 6:00 a.m. a 9:00 a.m.; para el tramo Necoclí – Arboletes, de 9:00 a.m. a 12:00 m.; y en ambos sentidos desde las 12:00 m. hasta las 6:00 a.m.

Hay que recordar que también hay restricción por una dificultad en la vía Arboletes-Necoclí, a la altura de la quebrada El Credo. Por ello, aseguró el gobernador, el compromiso es que en tres o cuatro días un contratista de Invías comience los trabajos para restablecer el paso total por el sitio. “Pedimos acelerar la intervención”, dijo Gaviria.

Además: La vía entre Santa Fe de Antioquia y Cañasgordas solo tiene un carril habilitado

La segunda medida que comunicaron el ministro y el mandatario departamental es el compromiso de tener listo en la zona del puente Tonusco, el próximo 3 de diciembre, la estructura metálica semipermanente que se instalará para garantizar el paso. Devimar añadió que por esta podrán transitar vehículos de hasta 50 toneladas.

Así quedó el puente de El Tonusco tras el colapso que se presentó el pasado 3 de noviembre. FOTO Manuel Saldarriaga
Así quedó el puente de El Tonusco tras el colapso que se presentó el pasado 3 de noviembre. FOTO Manuel Saldarriaga

La tercera tiene que ver con una solución más a largo plazo: se conocerán los resultados de un diagnóstico del Ministerio del Transporte y la ANI sobre el Puente Real, que permitirá conocer su verdadero estado después de casi seis décadas de funcionamiento, para determinar si es posible intervenirlo con un reforzamiento para subir su capacidad de carga de las 3,5 toneladas hoy permitidas a unas 40 o 50.

Tras dar a conocer estas conclusiones, las autoridades departamentales y nacionales reiteraron el llamado a los ciudadanos a respetar las restricciones establecidas, conducir con precaución y tener tolerancia para evitar emergencias.

Por el momento, quedó instalado un Puesto de Mando Unificado (PMU) desde el cual se monitorea minuto a minuto lo que sucede en este importante corredor vial del departamento.

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