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Medellín tendrá 2,5 millones de motos en 5 años

En promedio, se registran 75 accidentes diarios con estos vehículos solo en Medellín. En la ciudad es más barato tener moto que transportarse en bus.

  • Según la Administración Municipal, las motos de marca Boxer, AKT 125, Boxer CT 100, y las Yamahas YBR 125 y BWS —en ese orden— son las más robadas en Medellín. FOTO Donaldo Zuluaga
    Según la Administración Municipal, las motos de marca Boxer, AKT 125, Boxer CT 100, y las Yamahas YBR 125 y BWS —en ese orden— son las más robadas en Medellín. FOTO Donaldo Zuluaga
18 de junio de 2016
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En menos de 10 años las motocicletas se convirtieron en el principal actor de la movilidad de Medellín y no hay otro vehículo en la ciudad que lo supere.

La gran cantidad de motos que circulan por nuestras calles, las cifras alarmantes de accidentalidad y víctimas mortales y la contaminación que generan, fueron motivo de debate en el Concejo de Medellín. El coporado Daniel Carvalho, del movimiento Creemos, lideró ayer una sesión plenaria que trató varios aspectos de esta problemática.

“Estamos hablando que podríamos llegar, en motos de cuatro tiempos, a un total de 2,58 millones de motocicletas circulando en la región para 2021”, afirmó Juan Camilo Gómez, gerente de Movilidad de la secretaría de Movilidad de Medellín,

Cifras muy similares maneja el Área Metropolitana del Valle de Aburrá (AMVA). Según Jorge Ballesteros, del programa EnCicla, en 2005 habían 139.000 motocicletas matriculadas y en lo que va de 2016 ya se llega a 710.000. “Nuestra proyección para el año 2020 es de un incremento...

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