El gigante chino BYD avanza en su plan de movilidad sostenible en Colombia con el ensamblaje local de buses eléctricos y su participación en la licitación de Transmilenio.
BYD, el gigante chino de vehículos eléctricos, ha dado un paso importante en su apuesta en Colombia, con el arranque de un proyecto piloto de ensamblaje de buses eléctricos de 12 metros en alianza con Hino, fabricante japonés de camiones, autobuses y otros vehículos comerciales
Estos buses, que posteriormente serán carrozados por Super Polo, marcan un hito en la industria del transporte del país y representan un avance significativo hacia la modernización del transporte público con tecnologías limpias y sostenibles.
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En medio de este anuncio, hay que recordar que, en abril del 2024, la venta de vehículos eléctricos creció en un 15,6% respecto a abril del 2023, de acuerdo con datos del RUT y cálculos de Fenalco y Andi. Además, en abril del 2024, la venta de vehículos híbridos subió un 104,4% respecto a abril del 2023.
Un proyecto con visión a futuro
La gerente regional de BYD Colombia, Lara Zhang, en declaraciones a medios económicos y especializados, habló de la importancia de esta iniciativa, señalando que el país ya cuenta con experiencia en la producción de carrocerías para buses eléctricos, con más de 1.500 unidades fabricadas. El objetivo ahora es ensamblar los vehículos completos, transfiriendo conocimiento y tecnología a Colombia.
Hay que recordar que BYD no es nueva en Colombia. Desde la administración de Juan Manuel Santos, la compañía ha mostrado interés en invertir en el país para la transición a nuevas energías, incluso proponiendo la instalación de una planta de producción.
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Actualmente, Bogotá cuenta con una flota significativa de taxis eléctricos y buses alimentadores eléctricos en servicio, lo que respalda la viabilidad de esta iniciativa.
Además del proyecto de ensamblaje, BYD se prepara para participar en la licitación de buses articulados que se llevará a cabo en julio, destinados a abastecer las rutas por la avenida 68 y hacia Soacha. La empresa ya ha realizado pruebas exitosas con buses articulados y biarticulados en Colombia, demostrando su capacidad para adaptarse a las condiciones locales y cumplir con los estándares de calidad.
Innovaciones para mayor seguridad
Entre las innovaciones destacadas en estos nuevos buses se encuentra el uso de las baterías Blade, altamente seguras y resistentes a la perforación. Esto reduce significativamente el riesgo de explosión y garantiza una mayor seguridad para los pasajeros y conductores.
Este proyecto representa un paso importante hacia la modernización del transporte público en Colombia, promoviendo la adopción de tecnologías limpias y sostenibles en el sector. Con el respaldo de empresas líderes como BYD e Hino, se espera que esta iniciativa impulse el crecimiento de la industria de vehículos eléctricos en el país.
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Como datos adicionales, las partes de los vehículos llegarán fabricadas desde China y el ensamblaje y las carrocerías se realizarán en Colombia en alianza con Hino y Super Polo.
BYD actualmente tiene el 92% del mercado de buses eléctricos en Colombia, con más de 1.500 alimentadores que ya hacen parte de la flota de Transmilenio en Bogotá. Además, la licitación de buses articulados busca cubrir las rutas de la nueva troncal de Transmilenio en ejecución, que va por la avenida 68 hasta Soacha.
BYD también apuesta por taxis eléctricos con 12 años de servicio y licencia para operar hasta 2027 en Bogotá, y nueve patios de servicio para servicio público de pasajeros.
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*Con información de Forbes y El Carro Colombiano.
