GM obtuvo, gracias a sus operaciones en Norteamérica, uno de sus mejores resultados trimestrales de las últimas décadas al ganar 3.151 millones de dólares en los tres primeros meses de 2011.
Los espectaculares resultados, un 264 por ciento superiores a los del mismo periodo de 2010, se cimentaron en los resultados ordinarios de la compañía en Estados Unidos, México y Canadá pero también en unos beneficios extraordinarios por la venta de activos, que le reportaron 1.900 millones de dólares.
Otros negocios
El fabricante de automóviles explicó que en el trimestre recaudó 1.600 y 300 millones de dólares, respectivamente, por la venta de participaciones en el fabricante de componentes Delphi y en Ally Financial, su antiguo brazo financiero. En cuanto al resultado ordinario, la empresa obtuvo un beneficio antes de intereses e impuestos (EBIT) de 2.898 millones de dólares.
Durante una conferencia telefónica con los principales ejecutivos de GM, algunos analistas expresaron su preocupación de que los precios de los vehículos de GM en Norteamérica durante el inicio de 2011 cayeron mientras que los de la rival Ford aumentaron.
Ese dato será incluso más importante en los próximos meses si los precios de la gasolina mantienen su tendencia al alza y los consumidores no compran tantos vehículos grandes, como todoterrenos y camionetas, que tienen un mayor margen de beneficio que los automóviles más pequeños y eficientes.
Pero el presidente de GM, Dan Akerson, destacó que es el quinto trimestre consecutivo que la empresa tiene beneficios. Y la compañía dijo que prevé que el Ebit del conjunto del 2011 "mostrará una sólida mejora con respecto al de 2010", cuando sus ganancias antes de impuestos e intereses se situaron en 7.477 millones de dólares. Dan Ammann, director financiero de GM, reconoció que aunque las cifras del trimestre son buenas en su conjunto, el fabricante todavía tiene mucho trabajo que realizar.
"Aunque estamos animados, reconocemos que tenemos más oportunidades para aprovechar nuestra escala, mejorar las eficiencias del gasto e inversiones y optimizar nuestra fuerte hoja de resultados", afirmó.
China será el futuro
GM señaló que sus ingresos pasaron de 31.500 a 36.200 millones de dólares, gracias al aumento de las ventas de vehículos de consumo más eficiente, como el nuevo Cruze, y la demanda en elmercado chino.
Un ejemplo de la fortaleza y futuro de China es que en el gigante asiático, la marca de la gama alta del grupo, Buick, ya vende más vehículos que en Estados Unidos.
Pico y Placa Medellín
viernes
3 y 4
3 y 4
